Rallye Italien-Sardinien 2018

11 Stunden

Der Live-Text wird um 14:16 Uhr zum Super-Special von Citta’ d’Ittiri fortgesetzt. Der zweite Durchgang der heute Morgen ausgetragenen Wertungsprüfungen beginnt um 08:XNUMX Uhr.

11 Stunden

Ole Christian Veiby (Skoda Fabia R5) ist in dieser SS2 erneut auf dem Weg zur Bestzeit in der WRC12.

11 Stunden

Thierry Neuville (Hyundai) zeigte in dieser SS12 eine gute Leistung, indem er die Bestzeit fuhr und vor allem nach dieser ersten Runde auf 4″9 insgesamt vor Sébastien Ogier (M-Sport Ford), dem Sechsten der SP, zurückkam.

Jari-Matti Latvala (Toyota), Zweitschnellster in der SP12, baute seinen Vorsprung im Kampf um den dritten Platz auf 7 Zoll vor Esapekka Lappi (Toyota) aus. Hayden Paddon (Hyundai) belegte den fünften Platz gegen Mads Ostberg (Citroën), 4″9 trennten die beiden Fahrer.

Craig Breen (Citroën) folgt auf dem siebten Platz vor Jan Kopecky (Skoda Fabia R5), dem neuen Führenden in der WRC2 nach Aufhängungsproblemen von Stéphane Lefebvre (Citroën C3 R5) in der SS11.

11 Stunden

Mikkelsen sagt, er habe zu Beginn der SP mit einem Dreher einen Fehler gemacht und musste ein paar Meter in die entgegengesetzte Richtung laufen, um wieder in Fahrt zu kommen.

11 Stunden

Mikkelsen (Hyundai) fährt die 10. vorläufige Zeit, 36″1 hinter Neuville.

11 Stunden

Suninen kommt nach einem Reifenschaden ins Ziel. 21’10″2 für den M-Sport-Ford-Fahrer. Suninen gibt zu, nicht gebremst zu haben und gegen eine Böschung geprallt zu sein.

11 Stunden

15″7 hinter Ott Tänak (Toyota) mit Neuvilles vorläufiger Bestzeit. Der Este gibt zu, dass seine Wahl der harten Reifen nicht unbedingt die beste ist, aber die weichen Reifen, die er behalten hat, könnten ihm morgen helfen.

11 Stunden

M-Sport bestätigt Suninens Reifenschaden.

 

 

10 Stunden

Sébastien Ogier (M-Sport Ford) konnte in dieser SP gegen Thierry Neuville (Hyundai) nichts ausrichten. 14″6 Rückstand für den Weltmeister auf die vorläufige Bestzeit des Belgiers. „Ein schlechter Rhythmus. Ich hatte viel Übersteuern. Ich muss am Nachmittag mehr angreifen. »

Damit liegt Neuville vor dem Mittags-Super-Special und der zweiten Passage im ES, die heute Morgen ausgetragen wird, wieder bei 4″9 hinter Ogier insgesamt.

10 Stunden

Suninen ging. Für den Fahrer des Ford Fiesta würde es wie ein platter Reifen aussehen.

10 Stunden

Teemu Suninen (M-Sport Ford) wird in der WP gestoppt.

10 Stunden

„Der Grip ist besser als je zuvor, aber man muss auf die Steine ​​achten. Wenn der sandige Untergrund nass ist, gibt er Halt. » kommentiert Latvala, der in diesem Sektor zuversichtlicher ist.

10 Stunden

Latvala und Lappi (Toyota) haben diesen E12 abgeschlossen. Der erste unterschreibt die beste vorläufige Zeit in 18'05″8 und liegt 3″ vor Lappi, der 1. vorläufigen Zeit. Latvala hat nun insgesamt einen Vorsprung von 7 Zoll.

10 Stunden

Neuville vergrößert im zweiten Teil den Vorsprung auf Ogier und hat nun einen Vorsprung von 5″4.

10 Stunden

Mads Ostberg (Citroën) scheitert 5″1 hinter Paddon, der den Fahrer der Chevron-Marke im Gesamtklassement überholt und sich den fünften Platz sichert. „Wir müssen am Auto arbeiten“, gibt Ostberg zu. Die Etappen sind schnell und machen Spaß, aber ich bin nicht zuversichtlich, was das Auto angeht. Ich habe Schwierigkeiten, den Griff zu spüren und kann nicht wirklich angreifen. »

10 Stunden

Wie schon in der SP11 scheint Sébastien Ogier (M-Sport Ford) einen vorsichtigeren Start hingelegt zu haben als Thierry Neuville (Hyundai). Der Belgier ist im ersten Teil der Schnellste.

10 Stunden

Großartige Leistung von Hayden Paddon (Hyundai) in 18’06’’6, 16’9 besser als Craig Breen.

10 Stunden

Craig Breen (Citroën) fuhr mit 3’18″23 die vorläufige Bestzeit dieser dritten WP des Tages.

10 Stunden

Citroën Racing hat die Ursache für den Stopp von Stéphane Lefebvre in der SS11 angegeben: ein Problem mit der Aufhängung.

 

 

10 Stunden

Elfyn Evans absolvierte diese SP12 in 18’31’5. „Ein schwieriger Morgen, etwas Seltsames mit dem Auto. Ich denke, es könnte der hintere Stabilisator sein. »

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