12 Stunden
Die SS12, die diesen ersten Durchgang des Tages beenden wird, beginnt um 12:08 Uhr.
11 Stunden
Die letzte Kurve des ES scheint viele WRC-2-Fahrer in eine Falle zu locken. Quentin Gilbert ist einer von ihnen. Jan Kopecky (Skoda Fabia R5) fährt mit 9:28:4 die Bestzeit in der Kategorie, 1:3 vor Eric Camilli (Ford Fiesta R5).
Insgesamt liegt Kopecky mit einem Vorsprung von 9″2 immer noch vor dem Franzosen. Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5) bleibt Dritter, aber mit 59″1.
11 Stunden
Ott Tänak (Ford) behauptet seine Führung bei der Rallye Deutschland. Der Este fuhr mit 1:8:59 die Bestzeit der elften Freisen 9-Prüfung und liegt vier Zehntel vor Sébastien Ogier (Ford) und 1:1 vor Hayden Paddon (Hyundai).
Weniger Erfolg für Andreas Mikkelsen (Citroën), der sich an einer Kreuzung drehte und stehen blieb. Der Norweger verliert 10″4 auf Tänak und liegt in der Gesamtwertung nun 25″7 hinter dem M-Sport-Fahrer. Mikkelsen hat auf dem zweiten Platz einen Vorsprung von 5 Zoll vor Ogier.
Elfyn Evans (Ford) behauptet trotz eines kleinen Fehlers zu Beginn der SP seinen vierten Platz und liegt immer noch vor Juho Hänninen (Toyota), Craig Breen (Citroën), Jari-Matti Latvala (Toyota) und Hayden Paddon (Hyundai).
11 Stunden
Sechstschnellste Zeit für Dani Sordo (Hyundai). Der Spanier gibt zu, dass seine Reihenfolge nicht zu seinen Gunsten ausfällt, sodass die Strecke wie ein Dirt-Test aussieht.
11 Stunden
Kris Meeke (Citroën) verliert 9″5 auf Tänak und holt sich die siebte vorläufige Zeit. „Es ist sehr rutschig. Es ist hier wie in Monte Carlo. » gesteht der Brite.
11 Stunden
Ott Tänak (Ford) unterschreitet die 9′-Marke bei diesem ES in 8’59″9. Der Este fuhr mit vier Zehnteln Vorsprung vor Sébastien Ogier die vorläufige Bestzeit und baute seinen Vorsprung auf 25″7 vor Mikkelsen und auf 31″0 vor dem Weltmeister aus.
11 Stunden
10″ verloren auf Ogier für Andreas Mikkelsen (Citroën), der sich drehte und an einer Kreuzung stehen blieb. Der Norweger verteidigt jedoch seinen zweiten Gesamtrang vor dem Franzosen mit 5″3 Vorsprung.
11 Stunden
Sébastien Ogier kommt mit seinem Ford Fiesta M-Sport ins Ziel. Der Franzose fuhr mit 9:00 Zoll die vorläufige Bestzeit, sieben Zehntel vor Paddon.
11 Stunden
Elfyn Evans (Ford) fuhr die vierte vorläufige Zeit in 9:07:5, 6:5 hinter Paddon. Der Brite gibt an, dass er sich in der ersten Rechtskurve gedreht hat.
11 Stunden
11″9 kassierte Craig Breen (Citroën) gegen Hayden Paddon am Ende dieser 14,78 km. „Es war viel trockener als ich dachte und irgendwann landete ich auf einem Feld. »
11 Stunden
Juho Hänninen (Toyota) war mit 9:03:8 schneller als sein Teamkollege Latvala, 2:8 hinter Paddon.
11 Stunden
Es war ein ziemlich enttäuschter Jari-Matti Latvala (Toyota), der seinen Yaris am Stopppunkt anhielt. 9’04″4 für den ehemaligen Volkswagen-Fahrer. "Ich bin überhaupt nicht glücklich. Ein weiterer Fehler. In einem rutschigen Abschnitt bin ich zu weit gegangen und habe viel Zeit auf einem Feld verbracht. Heute Morgen läuft nichts gut. Ich ärgere mich wirklich über mich selbst. »
11 Stunden
Paddon (Hyundai) stellt eine Zeit von 9:01 Zoll auf, wobei ein i20 hinten links leicht beschädigt ist. „Es ist nichts“, gibt Paddon zu. Oft treffen wir in mehreren Kurven auf Strohballen. »
11 Stunden
Für die beiden kommenden ES sind hier die Reifenoptionen für Fahrer mit Michelin-Trägern:
– Meeke (Citroën), Sordo (Hyundai), Ogier und Tänak (Ford): drei harte und zwei weiche – Mikkelsen (Citroën): drei weiche und zwei harte – Latvala und Hänninen (Toyota): vier weiche und zwei harte – Lappi ( Toyota) vier weiche und ein hartes – Paddon (Hyundai); fünf hart
11 Stunden
9’22″0 für Armin Kremer (Ford) am Ende dieser SS11.
11 Stunden
Armin Kremer (Ford) hat die erste Zwischenetappe der WP11 bereits hinter sich.
11 Stunden
Die SS11, erste Durchfahrt durch Freisen (14,78 km), soll um 11:17 Uhr starten, mit gegenüber dem Fahrplan geänderter Abfahrtszeit.
