Rallye Monte-Carlo 2023

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Une bonne pause attend désormais les pilotes puisque le départ de l’ES11 est prévu pour 12h17

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Voici le résultat de l’ES10 avec la victoire d’Ogier et le classement général :

SS10-Wertung

Gesamtwertung nach SS10

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Et voilà Ogier ! 9’27″1 pour le Tricolore qui s’offre un 7e scratch dans ce Monte-Carlo pour 0″4. « C’était une très belle spéciale, sans doute l’une des plus belles à mon avis. C’est un peu du rallye à l’ancienne »

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Rovanperä rapide dans cette ES10 mais pas suffisamment pour devancer Evans puisqu’il termine à 7 dixièmes avec un temps en 9’28″2. « Le début de la spéciale n’était pas mal mais la 2e partie était un peu plus délicate. »

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Neuville n’améliore également pas la marque d’Evans et concède 3″2 au Gallois après un passage chronométré en 9’30″7. « C’était une très bonne spéciale, » indique le Belge avec une pointe d’ironie visiblement

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Spéciale un brin plus compliquée pour Tänak qui va perdre sa 4e place au général au détriment d’Evans. L’Estonien a bouclé l’ES10 en 9’36″7 à 9″2 du Gallois. « J’ai perdu la direction assistée, » explique-t-il.

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Evans à l’attaque dans cette ES10. 9’27″5 pour le Gallois qui prend les commandes de la spéciale avec 6″9 sur Lappi. « J’essaye ne pas être trop à la limite mais de la jouer prudemment pour essayer de revenir sur le groupe de tête. »

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Sordo ne trouve pas ses marques dans ce Monte-Carlo. 9’42″7 pour lui soit 8″3 plus lent que son coéquipier Lappi. « J’essaye de tout donner, parfois les sensations sont bonnes, parfois non. Le but est de ramener la voiture à la maison. »

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9’36″5 pour un Katsuta à l’attaque qui termine à 2″5 de la marque de Lappi.  « En fin de spéciale vous ne savez pas combien de gravier vous pouvez retrouver à l’intérieur des virages, j’ai peut-être été un peu trop prudent. »

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« Nous aurions dû régler la voiture de manière plus rigide parce qu’il y a beaucoup d’adhérence (…) C’est quand même mieux qu’hier donc il faut continuer, » pointe Lappi

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Comme prévu, Lappi bat le Grec avec un chrono en 9’34″4 soit 1’30 plus rapide

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11’04″4 pour Serderidis sur la ligne qui devrait rapidement être battu par Lappi

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C’est parti pour l’ES10 ! C’est Serdiridis qui ouvre la

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Pour information, Loubet ne repartira pas de la journée. Le Français a réussi à changer le bras de liaison arrière endommagé mais le support de moyeu de sa Ford Puma est également cassé. Samedi déjà terminé pour le Corse…

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Der Start der SS10 ist für 10:05 Uhr geplant.

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