SS10 | AutoHebdo

23 Stunden

Der Hochgeschwindigkeitsabschnitt unter sehr schwierigen Bedingungen erwischte Gus. Hauptsache, die Sicherheitszelle hat ihren Job gemacht und Gus und Jonas sind in Ordnung. pic.twitter.com/eMKc6ViPma

- M-Sport (@MSportLtd) 30. September 2022

23 Stunden

Bestätigung der Rennleitung: Die Sonderprüfung wird nicht fortgesetzt.

Diese Absage ist sicherlich ein Glücksfall für Elfyn Evans, die immer noch eine Chance hat, ihren verletzten Yaris wieder in Dienst zu stellen.

Das nächste Kaipara Hills 2-Special ist für 3:08 Uhr französischer Zeit geplant. Vielen Dank, dass Sie uns folgen und bleiben Sie dran www.AUTOhebdo.fr um das Ende dieses aufregenden dritten Renntages zu verfolgen.

23 Stunden

ROTE FLAGGE. Das Besondere wird neutralisiert.

Greensmith verlor seinen Puma in einer sehr schnellen Linkskurve, bevor er sich überschlug. Hauptsache, die Besatzung bleibt unverletzt.

23 Stunden

Gewalttätiger Ausflug von Gus Greensmith! Die Besatzung blieb glücklicherweise unverletzt, der Ford Puma wurde jedoch völlig zerstört.

23 Stunden

Neuville scheiterte 1 Zoll hinter Breen und belegte den zweiten Platz.

23 Stunden

Die Route dieses Specials ist ein echtes Gymkhana. Die Kurven folgen pausenlos aufeinander, ein angenehmer Anblick, der jedoch im Kontrast zu den flüssigen und schnellen Strecken steht, die wir seit Beginn der Veranstaltung gesehen haben.

Oliver Solberg schneidet nicht besser ab als Breen, während Thierry Neuville abhebt.

23 Stunden

3’23″7 für Takamoto Katsuta, der 3’1 hinter Breen ins Ziel kam.

23 Stunden

3’20″6 für Craig Breen, erste Referenzzeit in dieser sehr kurzen 5,81-km-Wertung

23 Stunden

Craig Breen, Sieger der SP8, macht sich auf den Weg zur SP10, der letzten Sonderprüfung der ersten Runde dieses dritten Tages in Neuseeland.

23 Stunden

Elfyn Evans hielt an der Kreuzung an, um seinen Kühler mit seiner Wasserflasche und dem am Straßenrand gesammelten Wasser zu füllen. Für den Toyota-Fahrer scheint die Situation kritisch zu sein.