Für Lappi ist die Sardinien-Rallye vorbei. Der Finne hat ein Rad verloren und der Schaden an seinem Yaris scheint beträchtlich zu sein

Loubet wird seinen 3. Gesamtrang verlieren. Der Korse hatte aufgrund eines Reifenschadens vorne rechts Probleme mit seinem Puma und verlor 9″4 auf Breen mit einer Endzeit von 10:14. Damit liegt der Ire im Gesamtklassement wieder vor ihm, da zwischen den beiden zu Beginn der WP4 nur 10 Zehntel Unterschied lagen

Neuville führt das Special nicht mehr an. Breen übertraf seine Marke mit einer Zeit von 10'04″6, kaum 1 Sekunde schneller als er. „ Dies ist das erste Mal, dass ich an dieser Sonderprüfung teilgenommen habe. Ich habe versucht zu verstehen, wann ich angreifen sollte. "

Sordo verbessert die von Neuville aufgestellte Marke nicht und kommt mit 5″1 und einer Zeit von 10’10″7 ins Ziel. Der Spanier rückt vorübergehend auf die 2. Position vor

« Sehr technisches Special » für Fourmaux, der mit einer Zeit von 3’10″17 bis 9″12 vor Neuville vorläufig Dritter ist

Sehr ruhiger Start in den Tag für Katsuta, der angesichts seiner 10’22’’9 zu 17’3 von Neuville in dieser WP10 keinen Angriffsversuch unternahm

Reibungsloser Start für Rovanperä, der diese SP10 in 10’20’3 absolviert, 14’7 langsamer als Neuville

10’05″6 für Neuville, der mit einem Vorsprung von 1″11 vor Evans vorläufig den 6. Platz belegt

Greensmith hat Probleme mit seinem Ford Puma. Dies spiegelt sich auf der Linie mit einer Zeit von 10’27″5 bis 10″3 von Evans wider

Evans erreicht als Erster das Ziel. 10’17″2 für den Waliser, der, zur Erinnerung, nach seinen mechanischen Problemen am Vortag fast 40 Minuten hinter Lappi liegt

Hier ist die Route dieser SS10, der ersten des Tages

Hier ist die Startreihenfolge für den Tag:

1. Evans
2. Grünschmied
3. Neuville
4. Rovanperä
5. Katsuta
6. Fourmaux
7. Taub
8. Breen
9. loubet
10. Vielen Dank
11. Lappi

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