Rallye Mexiko 2017

18 Stunden

Hier ist die vorläufige Klassifizierung für SS10:

 

18 Stunden

Stéphane Lefebvre (Citroën) kam auf der SP10 der Rallye Mexiko, dem 38,31 km langen Lajas de Oro, von der Straße ab, während er auf dem 7. Platz lag. Der Crew geht es gut.

Dani Sordo (Hyundai) legte mit einer Zeit von 28'17''5 einen neuen Rekord auf. Kris Meeke (Citroën) folgte mit 9 Zehnteln Rückstand und gewann 2 Sekunden vor Sébastien Ogier (M-Sport). Thierry Neuville (Hyundai) landete 7 Sekunden vor Ott Tänal (M-Sport) und Elfyn Evans (M-Sport). Mit 7 Sekunden Rückstand nahm Hayden Paddon (Hyundai) 26 Sekunden vor Juho Hänninen (Toyota) ab. Jari-Matti Latvala (Toyota) lag acht Sekunden hinter dem Neuseeländer.

Kris Meeke hat nun einen Vorsprung von 22 Zoll vor Sébastien Ogier. Thierry Neuville bleibt Dritter, 7 Sekunden hinter dem Franzosen. Ott Tänak und Juho Hänninen vervollständigen immer noch die Top Fünf, aber Hayden Paddon liegt 3 Sekunden hinter dem Finnen. Jari-Matti Latvala erbt den 44. Platz.

18 Stunden

Citroën stellte klar, dass Lefebvre sich nicht überschlagen hatte, sondern seitwärts gerutscht war, nachdem er von der Straße abgekommen war.

18 Stunden

Meeke nimmt 2″7 von Ogier ab und landet 9 Zehntel hinter Sordo. Der Citroën-Pilot hat nun einen Vorsprung von 22″7 vor dem Franzosen.

18 Stunden

Ogier stellt die 2. vorläufige Zeit auf, 3″6 hinter Sordos Kratzer. Der M-Sport-Fahrer dürfte einige Sekunden auf Spitzenreiter Meeke verlieren.

18 Stunden

Sordo verbessert Neuvilles Zeit um 7 Sekunden mit einer Zeit von 28'17″5. „Ich genieße es hinter dem Lenkrad, auch wenn ich durch Übersteuern etwas Zeit verliere. »

18 Stunden

Meeke hat im letzten Sektor immer noch einen Vorsprung von 5 Sekunden vor Ogier und sollte seinen Vorsprung an der Spitze der Veranstaltung ausbauen. Sordo scheint immer noch der Schnellste zu sein.

17 Stunden

Neuville verbessert die Referenzzeit mit einer Zeit von 28'24″6, also 8″2 besser als Tänak. Der Hyundai-Pilot bleibt Dritter. „Das Auto läuft perfekt. Die Einstellungen sind perfekt. »

17 Stunden

Lefebvre überschlug sich im Special. Der Crew geht es gut.

17 Stunden

Hänninen verliert 34 Sekunden gegenüber der Referenzzeit und verliert 23 Sekunden auf Paddon, der nur 2 Sekunden vom 5. Platz entfernt ist. „Im Moment ist es nicht einfach…“

17 Stunden

Tänak holte sich mit einer Zeit von 28'32″8 den vorläufigen Kratzer. Der Este verbesserte Evans' Zeit um fast 10 Sekunden und sicherte sich seinen 4. Platz. „Es ist nicht allzu schlecht gelaufen, aber das Auto könnte besser abgestimmt sein. »

17 Stunden

Paddon liegt 1″7 hinter Evans. Der Hyundai-Fahrer liegt auf dem 6. Platz hinter Hänninen, der gegen den Neuseeländer Zeit verlieren dürfte.

17 Stunden

Bertelli startete die Sonderprüfung erneut, aber Lefebvre wurde immer noch gestoppt.

17 Stunden

Sordo ist derzeit der Schnellste im Special. Der Hyundai-Fahrer hat im 8. Sektor einen Vorsprung von 4″ vor Evans.

17 Stunden

Lefebvre wird in der Wertungsprüfung nur 3 km vor dem Ziel gestoppt. Der Citroën-Pilot lag auf dem 7. Platz vor Latvala.

17 Stunden

Bertelli rollte in eine Haarnadelkurve. Der Italiener wird warten, bis die anderen Autos vorbeikommen, um die Wertungsprüfung zu beenden, wobei die Windschutzscheibe zerbrochen ist.

17 Stunden

Latvala liegt 10 Sekunden hinter Evans. Der Finne scheint langsamer als Lefebvre zu sein und sollte auf dem 8. Platz bleiben. „Evans hat eine sehr gute Etappe hingelegt. Die Etappe war sehr lang und die Bremsen funktionierten nicht mehr so ​​gut. Ich habe im schlammigen Abschnitt Zeit verloren. »

17 Stunden

Gorban kam mehr als zwei Minuten hinter Evans ins Ziel. " Alles geht gut. »

17 Stunden

Latvala startete in dieser Prüfung fünf Minuten nach Gorban, um nicht von dem Mini JCW WRC ausgebremst zu werden, den er hätte fangen können.

17 Stunden

Evans schaffte am Ende der 28 km die erste Zeit in 42'4″38. „Es lief gut, aber die Straße war sehr rutschig. Gegen Ende der Etappe übersteuerte das Auto stark. »

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