Rallye Italien-Sardinien 2018
09 Stunden
Die SS11 Monti di'Ala (28,52 km) startet um 9:32 Uhr.
09 Stunden
In der WRC2 strebt Jan Kopecky (Skoda Fabia R5) mit 10:8″30″1 die Bestzeit der SS1 an, vor Stéphane Lefebvre (Citroën C8 R3). Der Franzose bleibt mit einem Vorsprung von 5″12 vor dem Tschechen der Spitzenreiter der Veranstaltung in dieser Kategorie. Nicolas Ciamin (Hyundai i2 R20) bleibt Dritter.
09 Stunden
Ott Tänak (Toyota) fährt die Bestzeit auf der SP10 der Rallye Italien, der ersten Wertungsprüfung dieses Tages am Samstag. Der Este absolvierte das 14,95-km-Programm in 7'51'4 und liegt 1'4 vor Thierry Neuville (Hyundai).
Der Belgier seinerseits liegt 1″2, 2″6 hinter Tänak vor seinem Siegesrivalen Sébastien Ogier (M-Sport Ford). Neuville nutzte die Gelegenheit, um gegen den amtierenden Weltmeister wieder auf 17″7 zu kommen.
Andreas Mikkelsen (Hyndai) fährt in der Sonderprüfung die viertschnellste Zeit vor Esapekka Lappi (Toyota). Letzterer liegt in der Rallye-Wertung neun Zehntel hinter Jari-Matti Latvala (Toyota), Sechster im ES, im Kampf um die dritte Stufe des Podiums.
09 Stunden
Andreas Mikkelsen (Hyundai) beendet die offiziellen Fahrer in dieser SP10. 3″1 hinter Tänak für den Norweger.
09 Stunden
Als zweiter Fahrer, der nach Ott Tänak die Rallye-2-Regel anwendete, scheiterte Teemu Suninen (M-Sport Ford) 7″9 hinter dem Toyota-Fahrer.
09 Stunden
Ott Tänak (Toyota) fuhr mit 7'51″4 die Bestzeit, 1″4 vor Neuville. Der Yaris erreicht die Haltestelle leicht beschädigt auf der rechten Seite.
09 Stunden
„In diesem Stadium der Veranstaltung ist es noch zu früh, um es zu kontrollieren“, gibt Ogier zu. Ich war nicht scharf genug. »
09 Stunden
Sébastien Ogier (M-Sport Ford) war auf dieser SP10 langsamer als Thierry Neuville. Der Franzose kassiert 1″2 gegen den Belgier und erreicht die zweite vorläufige Zeit in 7’54″0. Neuville kehrt insgesamt zu 17″7 zurück.
09 Stunden
Beste vorläufige Zeit für Thierry Neuville (Hyundai) in 7'52″8. Der Belgier weist darauf hin, dass sich in Teilen stehendes Wasser befinde.
09 Stunden
Latvala verbessert Lappis Zeit nicht. 7'58″2 für den Ex-Volkswagen-Fahrer, der sieht, wie Lappi nach diesem 0. Special auf 9″10 zurückkehrt! „Lappi hatte einen guten Start“, gibt Latvala zu. Ich hatte eine gute Etappe, aber ich war vorsichtig und habe auf die Steine geachtet. »
09 Stunden
Lappi gibt im letzten Teil der SP einen kleinen Fehler zu, der jedoch keine großen Konsequenzen für den ehemaligen ERC-Champion hatte.
08 Stunden
3″8 besser als Ostberg für Esapekka Lappi (Toyota) am Ende dieser SP10, die der Finne in 7:54″7 absolvierte.
08 Stunden
Mads Ostberg (Citroën) fuhr mit 7'58″5 die Bestzeit und baute seinen Vorsprung im Duell mit Hayden Paddon auf 5″5 aus. „Es ist gut, Hayden auf dieser Etappe zu schlagen, denn sie heißt Neuseeland. » kommentiert der Norweger verschmitzt.
08 Stunden
„Gegen Ende ist es etwas matschig, aber die Bedingungen sind gut“, kommentiert Paddon. Ein Sprung versetzte uns einen ordentlichen Schock, aber alles ist in Ordnung. »
08 Stunden
Vorläufige Bestzeit für Hayden Paddon (Hyundai) in 8'00″8, 3″8 besser als Evans.
08 Stunden
Craig Breen verbessert die Zeit von Elfyn Evans nicht, indem er 2″5 hinter die Leistung des Briten von 8″07″1 zurückfällt.
08 Stunden
Evans kam mit einer Zeit von 8'04″6 ins Ziel. „Es war nicht so schlimm, aber es gab ein paar knifflige Stellen mit stehendem Wasser. » kommentiert der M-Sport Ford-Fahrer.
08 Stunden
Bedingungen von den Etappen heute Morgen. Immer noch nicht #jumpinginthedust aber mehr @Rally_d_Italia Stimmung mit blauem Himmel. @OfficialWRC pic.twitter.com/j9z5H1j3mL
— Rally ItaliaSardegna (@Rally_d_Italia) 9. Juni 2018
08 Stunden
Der Brite eröffnet die Straße, nachdem er gestern aufgrund eines Lenkschadens auf der SP2 Zeit verloren hatte.
Craig Breen (Citroën) schloss sich Evans in der SS an.
08 Stunden
Elfyn Evans (M-Sport Ford) startete diese SS10 bei strahlendem Sonnenschein.
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