Rallye Katalonien 2018

11 Stunden

Der zweite Durchgang der zweiten Etappe sollte ab 13:28 Uhr beginnen.

11 Stunden

Hier sind die allgemeinen Ranglisten am Ende des ersten Durchgangs der 2. Etappe:

 

 

11 Stunden

Mäkinen (Toyota) „Es ist sehr seltsam, so viel Pech zu haben. Dieser blöde Reifenschaden ist bedauerlich. Jari-Matti geht es im Moment gut und er scheint sich im Regen wohl zu fühlen. Die Regenreifen haben heute Morgen funktioniert, aber wir werden sehen, wie sich das Wetter heute Nachmittag entwickelt. Fahrer sollten sich schnell an Regenreifen gewöhnen, wenn sie diese für den zweiten Durchgang wählen. Es wird auf jeden Fall noch etwas passieren. »

10 Stunden

Ott Tänak (Toyota) hat möglicherweise seine letzten Titelchancen im El Montmell Special, dem 10. Special der Rallye Spanien, verloren. Der Este verlor nach einem Reifenschaden fast zwei Minuten.

Sein Teamkollege Jari-Matti Latvala war der Schnellste und absolvierte die 24,4 km in 12:58''4, 1''6 vor Esapekka Lappis Yaris WRC. Thierry Neuville (Hyundai) folgte fast 5 Sekunden dahinter und machte etwas mehr als 2 Sekunden auf Sébastien Ogier (M-Sport) gut.

Dani Sordo (Hyundai) folgte mit 8 Sekunden Vorsprung vor Sébastien Loeb (Citroën) um eine Sekunde, der Elsässer vor Elfyn Evans (M-Sport), Teemu Suninen (M-Sport) und Andreas Mikkelsen (Hyundai). Craig Breen (Citroën) verlor eine halbe Minute, nachdem er durch einen Schaden an seinem C3 WRC ausgebremst wurde.

Dani Sordo ist der neue Spitzenreiter der Rallye Spanien, doch der Nationalstar liegt nur drei Zehntel vor Jari-Matti Latvala. Elfyn Evans bleibt Dritter, mehr als 3 Sekunden hinter dem Finnen und weniger als 3 Sekunden vor Sébastien Loeb. Der Elsässer bleibt weiterhin von seinem ehemaligen Teamkollegen Sébastien Ogier bedroht, der 8 Sekunden zurückliegt. Thierry Neuville klettert mit weniger als 3 Sekunden Vorsprung auf Esapekka Lappi auf den 2. Platz. Craig Breen hingegen rutschte auf den 6. Platz ab, 6 Sekunden vor Ott Tänak. Andreas Mikkelsen bleibt isoliert auf dem 8. Platz mit mehr als einer Minute Vorsprung auf Teemu Suninen.

10 Stunden

Tänak kam 1:43 hinter Latvala ins Ziel. Der ehemalige Spitzenreiter fiel auf den 9. Platz zurück, 3 Sekunden hinter Breen. „Es ist ein platter Reifen. Ich bin mir nicht sicher, wie es passiert ist. Ich bin sehr glücklich. »

10 Stunden

Tänak verlor in der Wertungsprüfung fast zwei Minuten und bewegt sich jetzt in einem starken Tempo. Der Einstich scheint wahr zu sein.

10 Stunden

Sordo landete 8 Sekunden hinter Latvala. Der Hyundai-Fahrer führt seine nationale Rallye mit drei Zehnteln Vorsprung vor Latvala an, der gestern nach seinem Reifenschaden dachte, er hätte alles verloren. „Ich versuche, mein Rennen zu fahren. Am Ende habe ich etwas Zeit verloren, weil ich dachte, ich hätte einen Reifenschaden. Im Moment ist Jari-Matti im Einsatz, aber wir greifen auch an. »

10 Stunden

Der Kampf um den Sieg bei der Rallye Spanien wird mit Tänaks Problemen völlig neu entfacht, eine Episode, die an die der Wales Rally GB erinnert. Der Toyota-Fahrer ist definitiv nicht erfolgreich.

10 Stunden

Evans verlor in Latvala etwa zehn Sekunden und lag in der Gesamtwertung acht Sekunden hinter dem Finnen.

10 Stunden

Tänak hatte einen großen Vorsprung von mehr als einer halben Minute! Der Este scheint einen Reifenschaden erlitten zu haben. Es könnte sein, dass seine letzten Titelhoffnungen dahin sind!

10 Stunden

Tänak wird im Special verhaftet!

10 Stunden

Evans liegt im 2. Sektor mehr als 5 Sekunden vor Loeb, sollte aber Latvala mit mehr als 5 Sekunden Rückstand den Vortritt lassen.

10 Stunden

Loeb beendete das Rennen mit 9 Sekunden Rückstand auf den Latvala-Piloten und verlor 2 Sekunden auf Ogier, der bis auf 2 Sekunden an den Citroën-Fahrer herankam. „Ich wurde am Start angehalten und habe dann versucht, schneller zu werden. Gegenüber Regenreifen sind wir im Nachteil. Es fiel mir schwer, bei diesen Bedingungen meinen Rhythmus zu finden, da ich sechs Jahre lang keine Wertungsprüfung im Regen mehr gefahren war. »

10 Stunden

Loeb kam im letzten Split wieder auf etwas mehr als eine Sekunde Rückstand auf Ogier. Der Elsässer konnte seinen 5. Platz gegen seinen Landsmann behaupten.

10 Stunden

Loeb hält seinen Rückstand auf Ogier in der 3. Zwischenstufe bei knapp 5 Sekunden.

10 Stunden

Latvala verbessert die Benchmark weiter mit 1″6 vor seinem Teamkollegen Lappi. Genug, um Sordo und Evans zurückzuerobern? „Ich bin offensichtlich zufrieden. Die Regenreifen funktionierten gut. »

10 Stunden

Loeb liegt fast 8 Sekunden hinter Lappi in der 4. Mittelstufe und fast 3 Sekunden hinter Ogier, der den Citroën durchaus übernehmen könnte.

10 Stunden

Mikkelsen hatte 28 Sekunden Rückstand auf den vorläufigen Vorsprung und musste mit ansehen, wie ihm der 9. Platz entging. „Ich habe die Reifen überfahren, aber es ist kompliziert, damit zu fahren. Es war kein einfacher Morgen, wir werden sehen, ob wir es im zweiten Durchgang besser machen können. »

10 Stunden

Mikkelsens Rückstand erhöht sich auf 27 Sekunden, wobei der Norweger bei der letzten Zwischenzeit nur eine Sekunde vor Breen hatte.

10 Stunden

Mikkelsen ist der Langsamste mit mehr als 23 Sekunden Rückstand auf die Benchmark in der 5. Mittelstufe.

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