Korsika-Rundfahrt 2018
Die Crews machen sich nun auf den Weg zur 13,55 km langen Sonderprüfung Piedigriggio – Pont de Castirla. Das Special soll ab 11:09 Uhr beginnen.
Kopecky (Skoda) fuhr mit einer Zeit von 2'33″52 die vorläufige Bestzeit in der WRC 1. Bonato folgt am Steuer des neuen Citroën C3 R3 nur drei Zehntel dahinter. Veiby komplettiert die vorläufigen Top Drei mit 5 Sekunden, nachdem er einen Dreher begangen hat. Loubet (Hyundai) liegt auf dem 18. Platz hinter Andolfi (Skoda), fast eine halbe Minute vom Spitzenreiter der Kategorie entfernt. Lefebvre (Citroën) hingegen kam mit mehr als einer Minute Rückstand ins Ziel.
Die SS1 der Tour de Corse, die 49,03 km von La Porta – Valle di Rostino, hat das WRC-Peloton bereits mit sehr großen Lücken ausgedehnt. Sébastien Ogier (M-Sport) legte mit einer Zeit von 31'53''8 eine tolle Zeit hin. Nur Sébastien Loeb (Citroën) konnte mit weniger als zehn Sekunden (9''7) Rückstand ins Ziel kommen, Ott Tänak (Toyota) folgte mit 18 Sekunden Rückstand!
Einige Fahrer haben bereits an der Spitze des Rennens viel Zeit verloren. Kris Meeke (Citroën) folgte 19 Sekunden vor Thierry Neuville (Hyundai). Elfyn Evans (M-Sport) kam mit mehr als einer halben Minute Rückstand ins Ziel, mehrere Sekunden vor den Hyundais von Dani Sordo und Andreas Mikkelsen. Die Toyotas von Esapekka Lappi und Jari-Matti Latvala scheiterten um mehr als 43 Sekunden. Bryan Bouffier (M-Sport) folgte mit 50 Sekunden.
Loeb berichtete bei der Ankunft, dass bestimmte Abschnitte durch die vorbeifahrenden Konkurrenten mit Erde bedeckt seien.
Bouffier ist im Ziel der Langsamste mit 50 Sekunden Rückstand auf Ogiers Kratzer.
Evans fährt eine halbe Minute vor dem vorläufigen Start die sechstschnellste Zeit.
Loeb hielt das Tempo! Der Citroën-Fahrer landete 9 Zoll hinter Ogier und mehr als 7 Sekunden vor dem nächsten Fahrer, Tänak.
Sordo scheitert 36 Sekunden hinter Ogier. Der Spanier fuhr die fünfte vorläufige Zeit und landete fast 5 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Neuville.
Lappi hatte einen Rückstand von 43″2, 3 Sekunden besser als sein Teamkollege Latvala. Dennoch scheiterten die beiden Finnen mehr als 20 Sekunden hinter ihrem Teamkollegen Tänak.
Loeb vollbringt keine Wunder. Der Citroën-Fahrer hat ein gutes Tempo, liegt aber in der Wertungsprüfung immer noch 10 Sekunden hinter Ogier.
Tänak ist Ogier mit 18 Sekunden Rückstand am nächsten. Der Toyota-Fahrer liegt eine Sekunde vor Meeke.
Mikkelsen: „Ich habe mich zu Beginn der Etappe gedreht und danach etwas an Tempo verloren. Ich bin ziemlich zufrieden mit meinem Auto. »
Die Abstände sind umso überraschender, als sich Ogier in der Sonderprüfung nicht ganz wohl gefühlt zu haben scheint. Ist das eine psychologische Strategie, um Ihre Gegner noch ein wenig mehr zu verletzen?
„Ich hatte große Probleme, hätte mich fast zweimal gedreht und musste lange warten, bis ich in den Haarnadelkurven wieder beschleunigen konnte. Aber ich gebe mein Bestes, das ist sicher! »
- Sébastien Ogier (@SebOgier) April 6 2018
Die Unterschiede sind unglaublich. Latvala ist im Ziel mit 46″2 Rückstand der Langsamste.
Meeke landete 19 Sekunden hinter Ogier … Der Citroën-Fahrer ist dem vorläufigen Kratzer jedoch am nächsten!
Mikkelsen liegt im Ziel 39 Sekunden hinter Ogier! Das sind immer noch 18 Sekunden mehr als die Zeit seines Teamkollegen Neuville.
Neuville kam auf der ersten Etappe mehr als 21 Sekunden hinter Ogier ins Ziel. „Sie bewegt sich in alle Richtungen“, erzählt der Belgier seinem Teamkollegen.
Tänak ist derzeit der drittschnellste mit 3 Sekunden Rückstand auf Ogier auf dem 11. Zwischenplatz.
Ogier beendete das Rennen mit einer Zeit von 31'53″8, was durchaus der Vorsprung für diese erste SP sein könnte.
Meeke liegt nun bei der 8. Zwischenstufe mehr als 5 Sekunden hinter Ogier. Mikkelsen liegt mehr als 25 Sekunden zurück!