Das längste Special der Rallye de Turquie 2020 (38 km) a fait d’énormes dégâts ce dimanche 20 septembre au petit matin. Teemu Suninen (Ford) a abandonné sur train arrière gauche cassé, tandis que Pierre-Louis Loubet est arrêté, capot de sa Hyundai i20 grand ouvert.
En outre, Kalle Rovanperä (Toyota) a changé de roue en spéciale, d’où un débours important. Esapekka Lappi (Ford) a rallié l’arrivée après une avarie identique. Plus grave, Sebastian Ogier (Toyota) débourse 1’14″5 et le leader Thierry Neuville (Hyundai) 1’48″5 !
Sébastien Loeb (Hyundai) aurait pu en profiter pour être devant, mais lui aussi fut victime d’une crevaison ! Seul Elfyn Evans (Toyota) s’en sort sans le moindre péStift. Le Gallois gagne d’un coup 3 places et se retrouve en tête de l’épreuve !
Rallye de Turquie 2020, ES9 :
Gesamtwertung nach SS9:
Medhi Casaurang
Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!
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