Thierry Neuville (Hyundai) a été compétitif en signant le 3e chrono de l’ES3 du Rallye d’Allemagne, à un peu plus de 7 secondes du scratch d’Ott Tanak (Toyota) qui a bouclé les 22km de Mittelmosel en 12’25’’2 avec 5 secondes d’avance sur Sebastian Ogier (M-Sport). Mais le leader du Championnat a souffert d’une fuite d’huile et s’est arrêté sur la liaison pour inspecter le moteur de sa i20 WRC avant de repartir. Michel Nandan, le Team Principal de Hyundai Motorsport, a depuis confirmé que l’origine de la fuite a été identifiée et a pu être réparée.
Elfyn Evans (M-Sport) a suivi à un peu plus de 8 secondes en précédant Dani Sordo (Hyundai) et les Toyota d’Esapekka Lappi et de Jari-Matti Latvala. Andreas Mikkelsen (Hyundai) et Craig Breen (Citroën) ont échoué à plus de 18 secondes en partant en tête-à-queue dans la spéciale. Mads Ostberg (Citroën) a été le plus lent avec 22 secondes de retard.
Ott Tänak übernahm mit einem Vorsprung von etwas mehr als 4 Sekunden vor Sébastien Ogier die Führung der Rallye Deutschland zurück. Thierry Neuville folgt mit 8 Sekunden vor Esapekka Lappi, während Elfyn Evans vor Dani Sordo zurückgekehrt ist. Jari-Matti Latvala rutschte auf den 7. Platz ab und liegt nun vor Andreas Mikkelsen, während Craig Breen vor seinem Teamkollegen Mads Ostberg auf den 9. Platz zurückfiel, wobei die Citroën-Fahrer bereits eine halbe Minute hinter der Rennführung zurückblieben.
WRC-Wertung nach SS3 –
1. Tänak 25m 28.3sec
2. Ogier +4.2 Sek
3. Neuville +8.6 Sek
4. Lappi +17.9 Sek
5. Sordo +18.8 Sek
6. Evans +18.8sec #WRC– WRC (@OfficialWRC) 17 August 2018
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