Ungeteilter Taveneau bei der Vouvray Wine Rally

Nach einem Jahr Abwesenheit kehrt ich zum Kalender zurück Rallye Tourangeau übernahm ab den 70er-Jahren alte Abschnitte des Critérium de Touraine. Gonnet, der Sieger des Prologs, geriet auf der SP2 von der Straße ab, sein Lotus fing Feuer und setzte auch ein Feld in Brand. Fast gleichzeitig flog Christophe Rémy mit voller Geschwindigkeit über eine Bodenwelle und zerstörte seinen Skoda Fabia. Seine Tochter und Teamkollegin Fanny und er selbst wurden verletzt. Dieses Special wurde an zwei Passagen neutralisiert. Der Rest der Rallye wird glücklicherweise ruhiger verlaufen. Der junge Fahrer aus La Rochelle, Sam Taveneau, punktete ständig und lernte seinen neuen C3 weiter. Der Veteran Jean Galpin (Skoda), der fast ein Jahr lang nicht gefahren war, konnte sich besser verteidigen und behauptete seinen Platz als Zweiter gegen den Northerner Roussel (DS3), Autor mehrerer „Figuren“, der diese Straßen entdeckte. In der Gruppe N setzte der Norman Bourgeois seine Siegesserie vor Gaume fort, der schnell lernte, sein neues Pferd zu steuern. Margely glänzte erneut in der F 2000-Gruppe und landete mit ihrem Saxo knapp auf dem ersten Podest! In einer kraftlosen Gruppe A gewannen die Blondel-Brüder mit ihrem Clio-Kit-Car. Mahier in R2 und Baziret (R3) lagen in ihrer Klasse über den anderen, während Fagnen, immer noch blendend, seinen neunten Sieg einfuhr F2/12 in dieser Saison!
F. Fayman

Rangliste: 1. Taveneau-Pogut (C3) 37’23″6 (1. Gr. R/R5), 2. J. und F. Galpin (Fabia) mit 1’09″4 (R5), 3. Roussel-Colombel (DS3) bei 1'35″3 (R5), 4. M. und S. Bourgeois (Mitsubishi Lancer Evo10) bei 1'59″1 (1. Gr. N/N4), 5. Margely-Leconte (Saxo VTS) bei 2'05"6 (1. Gr. F2000/F2/13), 6. Baziret-Laval (Clio R3C) bei 2'32"2, 7. S. und D. Mahier (208 R2) bei 3'01 ' '4, 8. Charles-Maloron (206 RC) bei 3'08''3, 9. Gaume-Lopez (Mitsubishi Evo10) bei 3'22''4, 10. Bordagaray-Loiseau (Clio R3C) bei 3' 28 ''8...12. J.Ph. und D. Blondel (Clio S 1600) bei 4’13″7 (1. Gr. A/A6K) usw.