Rallye du Pays du Gier: Ballinari überholt den fünften Platz

veröffentlicht 21/03/2019 à 10:33

Medhi Casaurang

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Zu Beginn dieser 30. Ausgabe hatte Ivan Ballinari, ein Schweizer Fahrer mit vier Siegen, einen starken Gegner im fünfmaligen Sieger der Veranstaltung, dem Einheimischen David Salanon auf einem neuen Pferd (Skoda Fabia). Das Duell ging von Anfang an los und nach den beiden Nachtzeiten am Freitagabend lag Salanon mit nur 1 Zoll vor Ballinari, 3 Zoll vor Burri und 15 Zoll vor Hotz in Führung. Am nächsten Tag erlitt Salanon in der WP16 einen Kratzer, bevor er in der nächsten von der Straße abkam und das Schweizer Trio um den Gesamtsieg kämpfen musste. Mit zwei Etappensiegen übernahm Hotz nach SP4 die Führung, bevor Ballinari reagierte.

In der letzten langen Zeit von 18 km nahm er seinem Gegner weitere 3 Zoll ab und holte sich seinen fünften Sieg in diesem Event. Insgesamt ist es der zehnte Sieg eines Schweizer Fahrers in 30 Auflagen. In der Gruppe F2000, Masclaux (Peugeot 207) menait assez largement avant d’abandonner sur problèmes mécaniques dans l’ES 4. Morel s’emparait de la tête pour ne plus être inquiété et signer une victoire facile. En groupe N, Le Coarer (Subaru Impreza) sortait après l’ES 2. Mollas le relayait en tête avant d’abandonner dans l’ES5 et c’est finalement Ferreira qui s’imposait. Dans le groupe A, Duclaux (207 RC) signait le premier scratch mais laissait ensuite Latour effectuer le carton plein pour l’emporter. A noter pour le Groupe GT+ 15, après les abandons de Chavanne (Fiat Abarth 124) et de Caillat (Porsche 997), aucune voiture n’est sur le podium final. Le groupe GT ne comptait aucun engagé. F. Lombard

Rangfolge :1. Ballinari-Menchini (Skoda Fabia R5) 1h29'19''(1erGr. R), 2. Hotz-Ravasi (Fabia) bei 3'', 3. Buri-Levratti (Fabia) bei 22'', 4. Esparcieux-Duc (Fabia) bei 4'40'', 5. Tavelli- Cottellero (Fabia) bei 4'42'', 6. Salomon-Comment (Ford Fiesta) bei 5'57'', 7. Morel-Curioz (Renault Clio 3) bei 6'56" (1erGr. F2000), 8. Jew-Michel (Clio 4) bei 7’19’’, 9. Latour-Colongeon (Clio Super 1600) bei 7’21’’ (1erGr. A), 10. Vuistiner-Kummer (Clio) bei 7’36’’, … 21. Ferreira-Maras (Clio) bei 11’13’’ (1erGr.N) usw.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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