Le Rallye de Suède 2023 a perdu un challenger sur cette cinquième spéciale ce vendredi 10 février. Le Japonais Takamoto Katsuta (Toyota) est parti en tonneaux suite à un contact avec une congère à haute vitesse. Auteur du meilleur temps dans la spéciale précédente, la poursuite de son épreuve n’est pas garantie car une inquiétante fumée se dégageait du capot moteur au point stop de l’ES5.
Takamoto Katsuta wurde langsamer, Kalle Rovanperä konnte aufgrund seiner Position als Erster auf einer Oberfläche, die große Teile des Drecks freigab, nicht mit der Situation bei Toyota mithalten. Es ist besonders Craig Breen (Hyundai) qui a tiré les marrons du feu en signant un époustouflant chrono. L’Irlandais a largement pris la tête du Rallye de Suède, et se retrouve dans une position qu’il n’avait plus connue depuis le Rallye de Nouvelle-Zélande à l’automne 2022.
#WRC 🇸🇪 @Craig_Breen & @J_Fuzzy_Fulton Übernimm die Rallye-Führung auf SS5 🙌🏼#HMSGOffiziell #RallySchweden pic.twitter.com/rEgLPcamGz
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 10. Februar 2023
La belle performance de la spéciale est à mettre au crédit de Pierre-Louis Loubet (M-Sport Ford). Le Français signe le 2e meilleur chrono et se paie le luxe de battre tous les experts du Rally1 sauf Craig Breen.
In der Gesamtwertung allein Ott Tanak Hält innerhalb von 10 Sekunden Kontakt zu Breen. Der scheidende Weltmeister Kalle Rovanperä wurde mit 23″5 abgewiesen und sogar von seinem Teamkollegen Elfyn Evans überholt, der sich auf dem Schnee weniger wohl fühlte.
SS5-Wertung:
Gesamtwertung nach SS5:
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