Lemaitre war am schnellsten im Einsatz, aber Lemonnier reagierte sofort und startete einen großartigen Kampf, während Julien auf den 3. Platz vorrückte und Martel und Alemany in Schach hielt. Lemaitre verlor in der SP7 wertvolle Sekunden, behielt aber ohne Sorgen seinen zweiten Platz.
Als Meister seines Fachs machte Lemonnier keine Fehler und stand siegreich auf dem letzten Podium, womit er sein 10-jähriges Jubiläum feierte Rallye aus Lisieux. Als starker erster Zweiter lag Lemaitre vor Alemany, der das Rennen gut beendete und die letzten beiden Nullzeiten fuhr.
Der dominante Bourgeois eroberte die Gruppe N gegen Coignard und Marchand. Viquesnel komplettierte das Podium in Gruppe A. F2000 gingen an Fagnen zum Nachteil von Levilain und Bucaille. Forès beendete die Serie GT alleine.
N. Thérier
Rangliste: 1. Lemonnier-Lemonnier (Citroën DS3 R5) 57’47”8 (1. Gr.R), 2. Lemaitre-Chauffray (Skoda Fabia R5) bei 20", 3. Alemany-Lechatellier (Peugeot 207 S2000) à 1’13 » (1er Gr.A), 4. Martel-Lemoine (Citroën DS3 R3) à 1’39 », 5. Julien-Julien (Mitsubishi Lancer Evo IX) à 1’41 », 6. Bourgeois-Bourgeois (Mitsubishi Lancer Evo X) à 2’19 » (1er Gr.N), 7. Fores-Mangeant (Porsche 997 GT3) à 3’02 » (1er Gr.GT de Série), 8. Flambard-Blaise (C2 R2 Max) à 3’58 », 9. Fagnen-Plumet (AX Sport) à 5’23 »0 (1er Gr.F2000), 10. Despois-Despois (Renault Clio R3) bei 5'30"6 usw.
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