1.-2. April
Als Außenseiter auf seinem Fabia S2000 gewann Puppo mit Bravour und setzte damit seine Erfolgsbilanz vom Saisonbeginn fort. Die ersten drei Rubbelzeiten gewonnen, obwohl er seinen Fiesta gelernt hat WRCDie Lions beendeten die erste Etappe als Spitzenreiter, 1 Zoll vor Puppo und 14 Zoll vor De Meyer. Mit 26 Siegen auf diesem Gelände war er der große Favorit und wartete auf den langen ES am nächsten Tag, um sich zu erholen. Dennoch verblüfften die Lions ihre Gegner auf der 11. Etappe mit dem Sieg auf der SP2 (Col de Bleine, 4 km). Doch als der Führende in SS26 ein gebrochenes Kreuzgelenk und dann ein Lockheed-Leck erlitt, stürzte er plötzlich in der Gesamtwertung ab. Es war De Meyer (5 WRC), der die Führung übernahm und die WP206 gewann. Dies wiederum wurde jedoch am Ende gestoppt Rallye (Lichtmaschine) und ließ Puppo auf der obersten Stufe des Podiums vor den Stammspielern Capanna und Catudal zurück. Der Gr. F2000 folgten vier Führende aufeinander, bevor sie zu Viano zurückkehrten, während Bacchetti in der Gr Modern! René Alezra
Rang
1. Puppo-Boglio (Skoda Fabia S2000) 1h32'29''8 (1. Gr. A), 2. Capanna-Porta (Citroën DS3) bei 1'45'' (1. Gr. R5), 3. Catudal-Cavarero (Ford Fiesta R5) bei 2'20'', 4. Deplanche-Morlet (Peugeot 207 S2000) mit 3'05'', 5. Lions-Pallone (Fiesta WRC) mit 4'12'', 6. Mottard-Zambetti (306 Maxi) mit 4'18'', 7. Cirasa-Borelli (206 RC). ) bei 4'57'', 8. Viano-Gandibleux (206 Maxi) bei 5'27'' (1. Gr. F2000), 9. Bacchetti-Sirotti (Renault Clio RS) bei 5'43'' (1. Gr. N), 10. Abril-Semeria (205 Rally) bei 5'51'' usw.
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Bemerkungen
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