Bei der 49. Ausgabe von Lozère, der 3. Runde der Meisterschaft der 2. Division, die am Sonntag durch Regen und Nebel gestört wurde, feierte der einheimische Rousset nach einer Etappe unter der Sonne am Samstag hier seinen zweiten Sieg, 20 Jahre nach dem, den er errungen hatte am Steuer eines BMW M3.
Dahinter lieferten sich Arzéno und Brunet ein episches Duell, das zugunsten des Maxi endete, als Arzéno durch einen Defekt der beheizten Windschutzscheibe (Beschlagen) bestraft wurde. Diese beiden mussten sich bis zum Ende des lokalen Plans (C2) gegenseitig herausfordern, beeindruckend im Regen.
In der Gruppe N behauptete sich Lotois Lamouret trotz Turboproblemen. Im Rahmen der Meisterschaft stoppte Mottard (306 max) am Start (Cardan, SS 1), Roché, der das Gelände entdeckte, gewann und übernahm die Führung.
Mottard junior (208 R2) marque les points du 2e. À Dieppe, Cosson (Porsche 997 GT3) devrait se joindre à la bagarre, Roché fera l’impasse.
A. Lauret
Rang: 1. Rousset-Gosset (Citroën C4 WRC) 1h54'31"9 (1. Gr.A), 2. Brunet-Bonicel (Peugeot 306 S 16) bei 1'58" (1. Gr. F 2000), 3. Arzéno-Roche (Renault Clio RS4) bei 2'27" (1. Gr. R), 4. M. & A. Plan (C2 Max) bei 2'38", 5. D. & L. Nicolas (Clio RS 3) bei 3'08 », 6. G. & F. André (207 S 2000) bei 3'51", 7. Lamouret-Gombert (Mitsubishi Lancer Evo 9) bei 5'06" (1. Gr. N), 8. Malhautier-CHapelle ( 106 S 16) bei 5'44", 9. JL Roché-Brocourt (Skoda R5) bei 7'00", 10. Olmi-Turière (Clio RS 3) bei 7'26", usw.
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