Le pilote néo-zélandais de 35 ans peut boucler sa valise avec le sourire. Revenu en Europe à la mi-juin après plus de deux ans d’absence, Hayden Paddon a disputé 5 courses au volant d’une Hyundai R5 (4e in Alba in Italien) dann ein i20 Rally2. Damit konnte er beweisen, dass er immer noch weiß, wie man schnell fährt, und belegte den 6. Platze in Liepaja in ERC und 3e in der WRC2 in Finnland, einer Meisterschaft, an der er seit Wales 2019 nicht mehr teilgenommen hatte. Während dieser Tour war nicht alles rosig, da er sich auch aus Estland zurückziehen musste, nachdem er positiv auf Covid getestet worden war. Für sein Ultimatives Rallye in Europa, bevor er zu Geraldine auf seine Südinsel zurückkehrte, um sich auf Neuseeland vorzubereiten (29.-09). Paddon wählte nicht den einfachen Weg und machte sich auf den Weg, um Rali Ceredigion in Wales zu entdecken. Dieses 2e Die Runde der englischen Meisterschaft wurde rund um die Küstenstadt Aberystwyth über 141,07 km mit Zeitmessung und 12 Etappen auf Asphalt ausgetragen. Der Neuseeländer war mit seinem i20 R5 vom Alabatec-Team sofort im Tempo und erkämpfte sich die oberste Stufe des Podiums, die er nur in einem Abschnitt abgeben musste. Damit errang Paddon vor allen Anwärtern auf den englischen Titel seinen allerersten Asphalterfolg seiner Karriere. Auch wenn Hayden mit diesem Sieg zufrieden war, wird sein Beifahrer Jared Hudson diese Fahrt nicht vergessen. Mit 18 Jahren war es tatsächlich seine allererste Erfahrung außerhalb Neuseelands.
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