Für seine Rückkehr in den Weltmeisterschaftskalender hat die Rallye du Japon connaît un début très mouvementé. Après l’incendie de la Hyundai i20 Rally1 hybride de Dani Sordo et Candido Carrera dans l’ES2, l’annulation de l’ES3 qui en a découlé, un nouvel incident s’est produit dans la 4e. Mit 20 Minuten Verspätung konnte es nur von 7 Besatzungen vollständig zurückgelegt werden. Zuerst angekündigt, einfach aufgehört, Craig Breen letztendlich fehlt. An der Haltestelle bestätigte Fergus Greensmith, dass sein Teamkollege von der Straße abgekommen war. In einer komplizierten Saison ist es ein weiterer Fehler des 5. Irene zum Zeitpunkt seines Unfalls. Die Sonderprüfung wurde daraufhin unterbrochen, ohne dass festgestellt werden konnte, ob ein Zusammenhang mit dem Puma Rally1-Vorfall bestand. Dieses Sonderangebot war definitiv sehr ungünstig für die beiden einzigartigen Fords, da Greensmith zusätzlich zu Breens Rückzug offenbarte, dass er Getriebeprobleme hatte. Nach diesem neuen verkürzten ES, Thierry Neuville und Elfyn Evans liegen im Rennen punktgleich an der Spitze … und der Großteil des Feldes hat heute noch keinen einzigen Kilometer gegen die Zeit gelaufen!
Vorläufige Rangliste nach SS4
1. |
#11 |
Neuville Thierry – Wydaeghe Martijn |
RC1 |
34:21.6 |
84.7 |
|
= |
#33 |
Evans Elfyn – Martin Scott |
RC1 |
34:21.6 |
+0.0 |
84.7 |
3. |
#69 |
Rovanperä Kalle – Halttunen Jonne |
RC1 |
34:22.3 |
+0.7 |
84.6 |
4. |
#8 |
Tänak Ott – Järveoja Martin |
RC1 |
34:30.7 |
+9.1 |
84.3 |
5. |
#18 |
Katsuta Takamoto – Johnston Aaron |
RC1 |
34:36.7 |
+15.1 |
84.0 |
6. |
#44 |
Greensmith Gus – Andersson Jonas |
RC1 |
35:37.8 |
+ 1: 16.2 |
81.6 |
7. |
#1 |
Ogier Sébastien – Landais Vincent |
RC1 |
37:03.1 |
+ 2: 41.5 |
78.5 |
Bemerkungen
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