Courchet profitiert von der Saint-Baume-Rallye

Cette 33^e Ausgabe hatte ein neues Aussehen, da Aubagne nach La Ciotat und Marseille den neuen Knotenpunkt darstellte, was den doppelten Vorteil bot, am Fuße des ES zu liegen und somit die Verbindungsstrecke zu verkürzen. Auf diesem Terrain, das er gut kennt, da er dort 2015 und vor allem beim Coupe de France-Finale im letzten Jahr gewonnen hat, konnte Mathieu Arzeno (Skoda Fabia) vom Start weg davonkommen und erzielte eine beeindruckende Nullzeitserie, die seine Rolle als großer Favorit bestätigte. Dahinter, auf den kleinsten Fehltritt des Spitzenreiters achtend, riss eine Gruppe wütender Menschen sich gegenseitig auseinander, darunter Courchet, Rouillard, Ciaramitaro oder Bourcier, der mit seinem 207 Gr.A mit den R5 Schritt hielt und ebenfalls auf das Ziel zielte einen Platz auf dem Podium. Es ist in 2^e étape, après qu’il a remporté 8 des 12 ES lui conférant 50 » d’avance, qu’Arzeno abandonnait en raison d’un ennui mécanique. Dauphin depuis le coup d’envoi, Courchet s’engouffrait dans la brèche pour s’imposer pour la première fois dans l’arrière-pays marseillais. Après avoir détruit sa Porsche au Mont-Blanc, Rouillard s’habituait crescendo à la Fabia qu’il découvrait, résistant au vaillant Ciaramitaro dont c’était le seul Rallye des Jahres. Bourcier, der siebenmalige Sieger des Events, verpasste das Podium nur knapp, nachdem er die Gr.A komplett dominiert hatte. An einem Punkt in einem Kampf mit Delors (206) stach Schifano hervor F2000, während Estienne wie in Fayence immer noch in der GT gewann. R. Alezra

Rang: 1. Courchet-Gordon (Ford Fiesta R5) 1h11’25’7 (1^er R5), 2. Rouillard-Zazurca (Skoda Fabia) mit 52'', 3. Ciaramitaro-Royer (Fiesta) mit 1'05'', 4. Bourcier-Ducousso (Peugeot 207 S2000) bei 1’07” (1^er Gr. A), 5. Scotto La Chianca-Neto (Skoda Fabia) mit 2’29“, 6. Escudéro-Belhacène (Subaru Impreza STI) mit 2’53“, 7. Schifano-Nanni (Renault Mégane) bei 3’42” (1^er Gr. F2000), 8. Estienne-Ghibaudo (Porsche 997 GT3) bei 4’02“ (1^er Gr. GT), 9. Foulon-Desnoyer (DS3 WRC) bei 4’03’’, 10. Frau-Roche (Fabia) bei 4’29’’, … 21. Marsily-Rossi (Impreza STI) bei 7’14” (1^er Gr.N) usw.