Doppelter Schlag für Vaillant bei der Rallye du Ternois

Spitzenreiter der France 2-Meisterschaft^e Division debütierte Benoît Vaillant siegreich auf den Straßen seines Regionalkomitees mit dem von seinem Sponsor PH Sport gemieteten C3 R5. Der Picard gewöhnte sich schnell an sein neues Reittier und begann schnell ein fesselndes Duell mit dem DS3 WRC des Titelverteidigers Beaubelique, bevor dieser drei Etappen vor dem Ziel sein Logbuch abgab. Die Silbermedaille ging dann an Pustelniks Schwesterauto, das in der Nachtrunde die Führung vor Comoles Fiesta R3 übernommen hatte, was insbesondere durch eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit als seine Konkurrenten bestraft wurde. Lacroix war seit Beginn der Saison besonders gut gelaunt und brachte den Pulverschnee erneut zum Sprechen, indem er seinen Clio RS hochzog F2000 bis 6^e allgemeiner Platz in der Mitte der Allradantriebe aller Art. Beachten Sie auch Martels gute Karriere im R3-Clan. In der Gruppe N wiederholte Debove seinen Erfolg bei Lys gegen die prägnanten Flajolet und Hazebroucq. B. Sailly

Rangfolge : 1.Vaillant-Brulé (Citroën C3 R5) 1h21'29"3 (1^er Gr. R), 2. Pustelnik-Pustelnik (DS3 WRC) mit 41 Zoll (1^er Gr. A), 3. Comole-Pailhon (Ford Fiesta R5) bei 1'06", 4. Faucher-Faucher (Skoda Fabia R5) bei 3'05", 5. Foulon-Basso (DS3 WRC) bei 5'17 »3, 6. Lacroix-Gozet (Renault Clio RS) bei 5'20" (1^er Gr. F2000), 7. Saint Requier-Gilbert (Fabia R5) bei 6'08", 8. Martel-Flajolet (Clio R3) bei 7'10", 9. Pavy-Denecker (Mitsubishi Lancer Evo9) bei 7'17 ", 10. Macé-Raes (Subaru Impreza N12b) bei 7'33", 11. Debove-Desquiret (Impreza N15) bei 8'22" (1^er Gr. N). 12. Forès-Ternoy (Porsche 997 GT3) bei 9'04" (1^er GT) usw.