Tolle Premiere für Wilt bei der Rallye du Béthunois

Christophe Wilt, regionaler Heimsieger zu Beginn der Saison, errang seinen ersten Sieg auf nationaler Ebene bei der Veranstaltung im Stade Béthunois. Der große Favorit Stéphane Lefebvre verlor vom Start weg mehr als 2 Minuten wegen eines Getriebedefekts. Als Heuninck das Verhalten eines R5 erkannte, zog er als Erster an, bevor er aufgrund einer schlechten Reifenwahl zurückgestuft wurde, hinter Wilt und dann Saint Requier am Ende des 1^re Bühne. Am nächsten Tag wurde der ehemalige Pilot von Rallycross kontrollierte erfolgreich die erwarteten Angriffe von Heuninck und insbesondere von Lefebvre, der es schließlich fast schaffte, sein anfängliches Handicap zu überwinden. Die Top 5 komplettierten Saint Requier und Bayard, die erstmals einen Fiesta R5 vorstellten. In einer Gruppe F2000 erreichte Thérache trotz einiger Wendungen am Samstag endlich das Ziel. Legrand und Eiglsperger belegten nach dem Rückzug von WECxsteen den zweiten Platz. Gaquère war ebenfalls für einen Moment in Schwierigkeiten und erlangte in der Gruppe N gegen Macron die Oberhand zurück. B. Sailly

Platzierung: 1. Wilt-Leclercq (Skoda Fabia R5) 1h10’42 »2 (1^er Gr.R), 2. Heuninck-Forgez (Fabia R5) bei 7", 3. Lefebvre-Dubois (Citroën C3 R5) bei 12", 4. Saint Requier-Saint Requier (Fabia R5) bei 35", 5. Bayard -Brigaudeau (Ford Fiesta R5) bei 40", 6. Christiann-Gozet (DS3 WRC) bei 1'20" (1^er Gr.A), 7. Salaun-Lefebvre (DS3 R5) mit 3'37", 8. Cope-Cope (Subaru S5 WRC) mit 5'44", 9. Macé-Macé (Impreza N12b) mit 6'04" , 10. Vincent-Mequinion (Renault Clio R3) bei 7'44", ... 12.Thérache-Pacaut (Clio 3 RS) bei 8'18" (1^er Gr.F2000), 13.Gaquère-Leclercq (Mitsubishi Lancer Evo 9) bei 8'39" (1^er Gr.N) usw.