Imperial Baud bei der Rallye des Bornes

Cretien kündigte die Farbe von Anfang an an, indem er zwei Kratzer unterzeichnete. Baud antwortete auf Punkt am Ende des 1^re Stufe nur 3 Zoll hinter dem Führenden. Aber er lag vorne und erhielt eine 1‘-Strafe, die ihn auf 8 zurückwarf^e Rang. Am nächsten Tag fuhr Baud sechs Bestzeiten und belegte den 4. Platz.^e Mal nach 2010, 2014 und 2015 auf diesem Terrain, das er liebt. Gal fuhr ein gutes, konstantes Rennen und belegte den zweiten Platz. Um das letzte Podium zu komplettieren, lieferte Chiavaro Perrin einen guten Kampf. Vor dem letzten Mal betrug der Abstand nur 7 Zoll, als der Ford-Fahrer den Kratzer einsteckte und sich seinen dritten Platz sicherte.^e Ort. Crétien holte mit sehr guten Zeiten und einem Kratzer (WP6) auf, musste sich aber mit dem 5. Platz begnügen^e Endplatz. Großartiges Duell F2000 zwischen Michaud und Parmeland, wobei letzterer einen großartigen Gruppensieg errang, ohne jemals nachzulassen; Der Abstand zwischen den beiden Fahrern darf bei Sonderfahrten nie mehr als 10 Zoll betragen. In der Gruppe N schaffte es der Favorit Lecoarer, der in den beiden Vorjahren siegreich war, erneut, indem er das ganze Wochenende über unantastbar blieb und sein ärgster Gegner eine Zeit von 1'20'' erreichte. In der Gruppe GT war kein Teilnehmer gemeldet. F. Lombard

Rang: 1. Baud-Craen (DS3 WRC) 1h09’44“ (1^er Gr. A), 2. Gal-Belot (Skoda Fabia R5) bei 38 Zoll (1^er Gr. R), 3. Chiavaro-Perrot (Ford Fiesta) mit 1'20'', 4. Perrin-Deloche (Fabia) mit 1'31'', 5. Cretien-Jacquemoud (DS3 WRC) mit 1'39' ', 6. Duret-Neyret Gigot (Fabia) bei 2'46'', 7. Bochatay-Glasson Blanchet (Fabia) bei 3'00'', 8. Parmeland-Bois (Renault Clio Maxi) bei 5'31" (1^er Gr. F2000), 9. Michaud-Dos Reis (Citroën Saxo VTS) mit 6'14'', 10. Jamet-Vez (Clio) mit 6'41'', … 14. Lecoarer-Maniglier (Subaru Impreza) mit 7 '58'' (1^er Gr.N) usw.