Die 24 Stunden von Le Mans 2021 in ein paar Zahlen

Schlussklatsch für diese 89. Ausgabe von 24 Stunden von Le Mans. Nun ist es an der Zeit, einen Blick auf einige Kennzahlen zu werfen.

4: 

Toyota Gazoo Racing a remporté une quatrième victoire sur l’épreuve mancelle avec la #7. Elle rejoint ainsi des grands constructeurs au palmarès comme Alfa Romeo und Ford hatte auch vier Erfolge auf der Sarthe-Rennstrecke.

5 055,2:

Dies ist die Anzahl der Kilometer, die das siegreiche Hypercar, Toyota #7, zurückgelegt hat. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit über die gesamte Veranstaltung beträgt 210,5 km/h, das sind 371 Runden, also 16 weniger als im Vorjahr.

3'27''607:

Es ist die beste Runde im Rennen. Es wurde realisiert von Brendon Hartley am Steuer der #7 während der 60. Runde des Rennens.

339,1 km/h:

Dies ist die beste Höchstgeschwindigkeit während des Double Clock Tower. Auch hier verdanken wir diesen Rekord, der in der 7. Runde des Rennens aufgestellt wurde, dem Toyota #72 Kamui Kobayashi.
Was die anderen Kategorien betrifft, sind hier die aufgezeichneten Vmax:
– LMP2: 325,8 km/h vom #34 Inter Europol Competition (347. Runde)
– LMGTE Pro: 309,1 km/h von der #64 Corvette Racing (57. Runde)
– LMGTE Am: 306,5 km/h durch die #95 von TF Sport (33. Runde).

15:

Dies ist die Anzahl der Ausfälle am Ende der 24 Stunden von Le Mans, fünf mehr als bei der vorherigen Ausgabe. Zwei Autos wurden nicht gewertet, nämlich die Nummer 5 des Team WRT, das die LMP41-Kategorie anführte, und die Nummer 2 von Risi Competizione.