Das erste freie Training für die 6 Stunden von Mexiko, fünfter Lauf WEC, wurde dominiert von Porsche. Mit einer Rundenzeit von 1'27'026 lag der 919 Hybrid Nr. 1 von Jani-Lotterer-Tandy 0'649 vor dem Schwesterauto von Bamber-Bernhard-Hartley. Beide Toyota TS050 Hybrid folgen bei 2“0 und 2“1.
Bei LM P2 ist die beste Leistung zu verzeichnenAlpine A470 Nr. 36 von Lapierre-Menezes-Neger, in 1'34"556. Komplettiert werden die Top Drei durch die beiden Oreca 07 des Vaillante Rebellion-Teams.
La Ferrari Der 488 GTE Nr. 51 von Pier Guidi-Calado erreichte in 1'41"101 die Spitze der Zeitenliste. Der Italiener liegt knapp vor Lietz-Makowieckis Porsche 911 RSR Nr. 91Aston Martin Nr. 95 von Sorensen-Thiim.
In der GTE-Am-Klasse schließlich war es der Dempsey-Proton Racing-Porsche 911 RSR Nr. 77, der seinen Vorteil zeigte.
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