Aufschwung im GTD seit dem Ferrari 488 GT3 Nr. 63 des Teams Stabil Der Corsa, der damals von Christina Nielsen gefahren wurde, die die Kategorie anführte, blieb auf der Strecke stehen und verursachte erneut „Full Course Yellow“.
Während Wayne Taylor Racing noch vor Action Express Racing in Führung lag, überließen die Boxenstopps der beiden Cadillac DPi-VR Nr. 10 und Nr. 5 vorübergehend die Führung des Rennens dem Multimatic-Riley Mk.30 Gibson Nr 90 von René Rasts VisitFlorida Racing. Filipe Albuquerque hingegen rückte mit dem Cadillac Nr. 5 auf den zweiten Platz vor Ricky Taylor (Cadillac Nr. 10) vor.
Der Kampf in GTLM ist immer noch intensiv, da Antonio Garcia (Corvette C7.R Nr. 3) mit einem Vorsprung vor dem Ferrari 488 Risi Competizione Nr. 62 von James Calado und dem Ford GT Nr. 66 und Nr. 69 von Dirk führt Müller und Tony Kanaan.
Jeroen Bleekemolen behält das bei Mercedes-AMG GT3 Nr. 33 von Riley Motorsports verantwortlich für GTD nach den Problemen des Ferrari Nr. 63. Performance Tech Motorsports kommt dem PC-Sieg einen Schritt näher.
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