24 Stunden. von Daytona-H20: Wayne Taylor Racing behält das Tempo

Der Cadillac DPi-VR Nr. 10 von Wayne Taylor Racing liegt vier Stunden vor dem Ziel der 24 Stunden von Daytona immer noch in Führung, da sich die Streckenbedingungen deutlich verbessert haben. Während das Rennen erneut unter „Full Course Yellow“ abgebrochen wurde, nachdem der Oreca FLM09 Nr. 8 auf der Strecke angehalten hatte, eroberte Jordan Taylor nach den Boxenstopps, die den Multimatic-Riley Mk.30 vorangetrieben hatten, den ersten Platz zurück. Gibson von VisitFlorida Racing lag an vorderster Front eine Zeit.

Taylor hat weniger als 10 Zoll Vorsprung auf Christian Fittipaldi (Cadillac DPi-VR Nr. 5 – Action Express Racing). Beachten Sie, dass der Mazda RT24-P Nr. 55 von Spencer Pigot mit Beginn eines Feuers an die Box zurückkehrte, das jedoch schnell unter Kontrolle gebracht werden konnte.

In GTLM, James Calado und Ferrari haben die Kategorie mit dem #488 Risi Competizione 62 an der Spitze, knapp vor dem #66 Ford GT von Joey Hand. Antonio Garcia komplettiert das vorläufige Podium mit der Corvette C7.R Nr. 3.

Der Oreca FLM09 Nr. 38 von Performance Tech Motorsports setzt seine alleinige Führung in der PC-Kategorie fort, als Acura und Michael Shank Racing mit dem NSX Nr. 93 von Andy Lally, der vor dem GTD liegt, auf den ersten Platz in der GTD zurückkehrten Mercedes-AMG GT3 Nr. 33 von Mario Farnbachers Riley Motorsports.

24 Stunden von Daytona-Wertung