Yves Matton blickt auf Sébastien Loebs Eindrücke mit dem C3 zurück

Wird oft als eines der am meisten erwarteten Autos in diesem Jahr der Wiederbelebung angesehen WRC, mit dem Erscheinen der neuen technischen Vorschriften, der Citroën C3 bleibt vor dem Rallye von Deutschland mit nur einem Sieg auf seinem Konto.

Kris Meeke hatte es nach einem spannenden Finale geschafft, das Auto in Mexiko auf die Rennstrecke zu bringen, und auf Korsika konnte der Brite die Hauptrollen übernehmen bevor Motorprobleme auftreten. Seitdem ist weder der Brite, der in Polen durch Andreas Mikkelsen ersetzt wurde, noch dabei Craig Breen, noch Stéphane Lefebvre konnten die Hauptrollen spielen.

Die Leistung auf Asphalt bleibt ein wertvoller Maßstab für Citroën, das jedoch zu Beginn der Woche vom Beitrag von Sébastien profitieren konnte Loeb, während einer Tagesfahrt im Osten Frankreichs. Der Epilog einer intensiven Vorbereitung auf die deutsche Veranstaltung unter der Leitung von Yves Mattons Männern.

„Wir haben eine der intensivsten Testsitzungen in der Geschichte von Citroën Racing organisiert. gibt der Chef der französischen Struktur zu. An den ersten sechs Tagen konnten die eingeladenen Fahrer die drei während des Rennens anzutreffenden Untergründe befahren.

Alle waren mit der geleisteten Arbeit zufrieden. Anschließend absolvierten Sébastien Loeb und Daniel Elena einen weiteren Arbeitstag. Der starke Regen, der am Morgen fiel, war nicht ideal, aber er ermöglichte es uns, unter bestimmten Bedingungen wertvolle Informationen zu sammeln.

Im Trockenen stimmten Sebs Eindrücke mit denen von Kris, Craig und Andreas überein und wir verglichen die unterschiedlichen technischen Rückmeldungen. Nach der Tour de Corse, bei der wir gezeigt haben, wie konkurrenzfähig der C3 WRC auf dem Asphalt ist, scheint alles konstant zu sein. »

Das meteorologische Unbekannte

Sur une épreuve qui a souvent souri à Citroën, avec dix succès entre 2002 et 2012 durant l’ère WRC, les hommes d’Yves Matton espèrent bien briller et revenir au sommet de la hiérarchie, trusté par Hyundai, Ford – M-Sport et Toyota depuis le Mexique.

„Wie so oft in dieser Saison wird das Rennen sehr eng werden, erklärt Yves Matton. Wir wollen zu den Spitzenreitern gehören, aber es ist schwierig, Vorhersagen zu treffen, zumal das Wetter den Verlauf des Rennens wahrscheinlich erheblich beeinflussen wird. »