WRC – Sébastien Ogier blickt auf seinen Einsatz in Deutschland zurück

Nach einem turbulenten Start am Donnerstag saß der Franzose gleich zu Beginn der ersten Prüfung des Tages in der Falle. Der zum Aufgeben gezwungene Volkswagen-Fahrer wird zurückkehren, um die Power Stage zu verfolgen.

veröffentlicht 23/08/2013 à 16:12

Redaktionsteam

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WRC – Sébastien Ogier blickt auf seinen Einsatz in Deutschland zurück

Er könnte dieses Wochenende Titel bekommen und wollte sich unbedingt durchsetzen. Sebastian Ogier wird sich letztendlich damit begnügen müssen, die Zahlen in der zu erreichen Rallye aus Deutschland. Der Franzose von Volkswagen, nachdem er es erkannt hatte einen donnernden Start an diesem Donnerstag während der ersten beiden Wertungsprüfungen der Veranstaltung, musste an diesem Freitagmorgen gleich zu Beginn der zweiten Etappe aufgeben. Der Gapençais verlor tatsächlich die Kontrolle über seinen Polo R WRC von den ersten Kilometern der SS3 an. „Nur zwei Kilometer nach dem Start wurden wir von der Feuchtigkeit an einer Bremsstelle überrascht, erzählt er weiter WRC-Radio. Wir hatten es nicht in den Notizen und wir haben es auch nicht erwartet. Überall war es völlig trocken, an dieser Stelle aber noch feucht. Ich fuhr direkt in diese Kurve, stieß auf eine kleine Bordsteinkante und beschädigte dadurch meine linke Vorderradaufhängung. »

Ogier gibt zu, dass er mit dieser Schwierigkeit nicht gerechnet hatte, erkennt aber, dass er sein Tempo hätte anpassen und weniger schnell überholen sollen. Nach einigen notdürftigen Reparaturen an der Verbindungsstrecke zwischen SS3 und SS4 versuchten die Gapençais, die Veranstaltung fortzusetzen. Vergeblich. „Wir haben versucht, weiterzumachen, aber das Auto war schwierig zu fahren und ehrlich gesagt war es auch etwas gefährlich. Auf der nächsten Sonderprüfung hielten wir schließlich an und überquerten einen kleinen Bergrücken. Diese Beule war zu viel Kraft für das Rad. »

Sébastien Ogier ist für den Rest des Tages aus dem Rennen und wird zum Abschluss der Rallye zurückkehren, der die Schwere dieser schlechten Leistung einzuschätzen weiß. „Niemand wird verletzt und das ist das Wichtigste, denn es ist immer gefährlich, unter diesen Bedingungen ein Auto zu fahren.“ kündigt der französische Pilot an. Es hätte schwerwiegendere Folgen haben können. Wir werden zur Power Stage zurückkommen und versuchen, auf diesem Untergrund weitere Erfahrungen mit dem Auto zu sammeln, um uns auf die nächste Asphaltrallye vorzubereiten. »

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