WRC – Quentin Gilbert nimmt an der Drive Dmack Fiesta Trophy teil

Quentin Gilbert bereitet sich auf ein neues Programm mit der Drive Dmack Fiesta Trophy vor, die diese Woche bei der Rallye Portugal beginnt. Die Priorität wird sein, das Ziel für die Vogesen zu erreichen.

veröffentlicht 02/04/2014 à 14:04

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WRC – Quentin Gilbert nimmt an der Drive Dmack Fiesta Trophy teil

Quentin Gilbert bereitet sich auf den Wettbewerb vor Rallye von Portugal, wo die Drive Dmack Fiesta Trophy erstmals ausgetragen wird. Der Franzose wird einen Fiesta R2 fahren, nachdem er das Jahr in Monte-Carlo mit einem Citroën DS3 R3 begonnen hat, was ihm die Führung in der WRC3 ermöglichte, bevor er in Mexiko einen Fiesta R5 und einen C4 fuhr WRC au Rallye du Touquet ! Der gebürtige Vogesen nimmt diese Meisterschaft jedoch nicht auf die leichte Schulter, da der Champion im nächsten Jahr mit einem Fiesta R2 an sieben Läufen der WRC5 teilnehmen kann.

Allerdings wird die Rallye Portugal kein Kinderspiel. Die ersten Schwierigkeiten begannen am Vortag mit einer Überschwemmung, die das Notieren erschwerte. „Die Herausforderung ist groß. Wir werden auf Augenhöhe sein, um diese Belohnung zu erhalten.“, kommentiert Quentin Gilbert. „Wir haben das Auto letzte Woche in Gard entdeckt, für Tests auf ziemlich unwegsamem Gelände, repräsentativ für das, was uns in Portugal bevorstand. Doch am ersten Erkundungstag fuhren wir unter strömendem Wasser. Wir konnten nicht alle Etappen absolvieren und es war sehr schwierig, gute Notizen zu machen. Abgesehen davon, dass wir nicht wissen, in welchem ​​Zustand sich die Wertungsprüfungen befinden werden, riskieren wir, sie im Laufe der Zeit wiederzuentdecken. Glücklicherweise sollte uns die Tatsache, dass wir letztes Jahr an dieser Rallye teilgenommen haben, helfen, da wir die meisten Sektoren kennen. »

In Begleitung seines Beifahrers Renaud Jamoul konnte sich Quentin Gilbert mit dem Fiesta R2 vertraut machen, mit dem er aufgrund seiner Erfahrung am Steuer effizienterer Autos sehr effizient sein dürfte. „Wir hatten beim Testen ein gutes Gefühl mit dem Auto. Der Spielraum bei den Einstellungen ist begrenzt, der Unterschied wird also im Hinblick auf das Fahrverhalten und unsere Anpassungsfähigkeit gemacht?, bestätigt der französische Pilot. „Wir werden unser Bestes geben, aber wir werden den Teufel nicht in ein Terrain locken, das voller Fallen sein wird, für ein Rennen, bei dem es ums Überleben geht.“ Wir werden auch mit Widrigkeiten konfrontiert sein, da die Fahrer es gewohnt sind, diese Art von Fahrzeugen zu fahren. Sobald wir das Auto gut im Griff haben, können wir angreifen. Aber unser vorrangiges Ziel in Portugal ist es, bis zum Ende durchzuhalten. »

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