WRC – Hyundai wird sich Zeit lassen, das i20 Coupé auf den Markt zu bringen

Trotz der Stabilität der technischen Vorschriften von WRC in 2015, Hyundai Motorsport lancera en cours de saison sa i20 Coupé welches dem neuen Modell des koreanischen Herstellers entsprechen wird. Die deutsch-asiatische Struktur wird jedoch in der nächsten Saison mit dem alten Modell starten und hat dies noch immer nicht getan kein Veröffentlichungsdatum mitgeteilt für die Version 2015.

„Wir haben mit Entwicklungstests begonnen und werden sie Anfang nächsten Jahres fortsetzen.“, sagte Michel Nandan, der Direktor von Hyundai Motorsport, weiter Motorsport-Montag. „Wir werden dann sehen, wann die Einführung in den Wettbewerb für uns passt. Es wurde noch kein Datum offiziell bekannt gegeben denn wir wollen es zunächst ausführen, um seine Wettbewerbsfähigkeit im Vergleich zur aktuellen Version zu beurteilen, und dann werden wir uns für den Termin entscheiden, der am besten zu uns passt. Wir wollen nichts überstürzen. »

Es könnte ziemlich lange dauern, bis Hyundai das i20 Coupé bei den WRC-Sonderangeboten auf den Markt bringt, da die Version 2015 noch fertiggestellt werden muss, um mit dem Citroën DS3, dem Ford Fiesta RS und anderen Volkswagen Polo mithalten zu können. « Die Coupé-Version haben wir noch nicht getestet », präzisierte Michel Nandan. „Wir hoffen, sie im Februar starten zu können. Alle Arbeiten wurden bisher mit einem Prototyp durchgeführt, bei dem es sich nicht um einen modifizierten i20 oder ein Coupé handelt. Wir haben im Internet auch Fotos von einem Hyundai i30 gesehen, der dafür vorbereitet wurde Rallye, aber das hat nichts mit uns zu tun. »

Das Programm von Hyundai Motorsport wurde noch nicht im Detail beschrieben, auch wenn der Hersteller dies kürzlich bestätigt hat Hayden Paddon neben Dani Sordo und Thierry Neuville. „Ich warte ab, ob wir etwas Unerwartetes tun können, etwa einen erfahrenen Fahrer für einen bestimmten Untergrund oder bestimmte Veranstaltungen engagieren, aber es ist noch nichts entschieden. Wir stehen weiterhin in gutem Kontakt mit Juho Hänninen und Bryan Bouffier (in einem Fiesta RS WRC bei der Rallye Monte-Carlo gemeldet), aber wir haben keine Pläne für sie. Paddon sollte weiterhin im „N“-Team spielen, obwohl wir uns bewusst sind, dass dies zu Einschränkungen führt, beispielsweise bei Prüfungen, bei denen er nur einen Testtag pro Veranstaltung absolvieren kann. Er wird die Saison mit dem 2014er Auto starten und fortsetzen », fügte der Direktor von Hyundai Motorsport hinzu.