WRC – Hirvonen: Loeb war einfach schneller 

Mikko Hirvonen ist offensichtlich enttäuscht, dass er seinen ersten Sieg mit Citroën auf heimischem Boden verpasst hat, weil er nur sechs Sekunden hinter Sébastien Loeb scheiterte. Dennoch lieferte der Finne eine großartige Show ab, die mit einem Doppelsieg im DS3 WRC endete.

veröffentlicht 05/08/2012 à 12:36

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WRC – Hirvonen: Loeb war einfach schneller

Mikko Hirvonen blieb mit seinem Teamkollegen Sébastien in Kontakt Loeb während der drei Phasen von Rallye aus Finnland, aber der Elsässer behielt vom Start bis zum Ziel die Führung, trotz des Drucks des Finnen, der nur sechs Sekunden vor dem ersten Platz scheiterte. Der ehemalige Ford-Pilot kann die Überlegenheit seines Rivalen nur erkennen. „Ich habe keine Ausreden, Sébastien war sechs Sekunden schneller und das war's. Ich habe keine Fehler gemacht, es gibt nichts zu sagen. Ich habe mich für einen vorsichtigen Start entschieden, da meine Rallye bei den letzten beiden Ausgaben vorzeitig endete und ich nicht wollte, dass so etwas noch einmal passiert. Ich muss für nächstes Jahr lernen. »

Am Ende der Veranstaltung zeichnete sich der einheimische Fahrer jedoch dadurch aus, dass er in den beiden Passagen von Ouninpohja eine Vollattacke startete und Sébastien Loeb einholte. Der Finne übertraf sogar den Rekord von Petter Solberg aus dem Jahr 1 mit dem Subaru Impreza um 2 WRC, gleichzeitige Unterzeichnung des Kratzers der Power Stage. Doch seine Leistungen reichten nicht aus, um sein Defizit von 9 Zoll auszugleichen. „Ich bin einige Risiken eingegangen, weil man hier hart angreifen muss. Ich war mit meinem Auto sehr zufrieden, genau wie Sébastien. Obwohl wir im Ouninpohja-Special den Rekord gebrochen haben, war dieser Kurs nie einfach. Deshalb haben wir unter Beibehaltung einer Sicherheitsmarge angegriffen. Wir hätten mehr angreifen können, aber das Risiko wäre gestiegen und es hätte schlimm enden können, und so wollten wir nicht enden. Ich hoffte, ihn einzuholen, indem ich die letzten beiden Passagen in Angriff nahm, aber ich kam sehr nah an den Gräben vorbei. Ich musste vorsichtig sein und konnte nicht so schnell fahren, wie ich wollte. Von diesem Moment an glaubte ich nicht mehr, dass ich es regelmäßig einnehmen könnte. Ich kann es kaum erwarten, mit Citroën zu unserem ersten Asphalt-Event nach Monaco nach Deutschland zurückzukehren. Ich hatte während der Tests gute Gefühle. »

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