WRC Spanien – Sordo verärgert über die Startreihenfolge

Le Rallye Spanien ist aus dem einfachen Grund untypisch, dass es zwei diametral entgegengesetzte Oberflächen kombiniert: Asphalt an den ersten beiden Tagen und Erde am letzten Tag am Sonntag. Normalerweise wird die Startreihenfolge einer „Dirt“-Runde jedoch am Ende eines Shakedowns festgelegt, bei dem die schnellsten Fahrer dann ihre Startposition wählen können. Die FIA ​​​​hat jedoch beschlossen, das Startsystem für einen Asphaltlauf beizubehalten, mit einer Startreihenfolge, die sich an der Reihenfolge der Wertung in der Fahrer-Weltmeisterschaft für den ersten Tag und dann an der Wertung des Rennens für die beiden orientiert verbleibende Tage.

Doch laut Dani Sordo wird der Nachteil durch die Öffnung der Straße am Sonntag zu groß sein, was einige Fahrer dazu zwingen wird, am Samstagabend bewusst langsamer zu fahren, um am Samstagabend nicht in Führung zu liegen. „Der Führende am Ende der Etappen auf Asphalt ist derjenige, der am nächsten Tag die Straße freigibt und damit allen anderen die Strecke vorgibt. Die Schotterpisten sind so rutschig, dass der Führende die Rückkehr seiner Gegner nicht verhindern kann. „Das ist schade, denn es wird zweifellos zu Strategien führen, um diese Situation zu vermeiden.“

Vor diesem Hintergrund geben die Organisatoren an, über diese Situation nachgedacht zu haben, doch die FIA ​​weigerte sich, eine Umkehrung der Startreihenfolge allein für Sonntag zuzulassen.