Ein reduziertes Teilnehmerfeld für die Rallye Japan

Die letzte Veranstaltung der Saison war kein wirklicher Erfolg. Tatsächlich sind zum Start nur 38 Teilnehmer für den Abschluss der Meisterschaft auf Asphalt-Wertungsprüfungen angekündigt.

veröffentlicht 19/10/2022 à 16:24

Loïc ROCCI

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Ein reduziertes Teilnehmerfeld für die Rallye Japan

Diesmal ist es das Richtige! DER Rallye von Japan kehrt endlich in den Kalender zurück WRC. Nach zwei pandemiebedingten Fehlversuchen sollte einer Durchführung der Japan-Runde (10.-13. November) nichts mehr im Wege stehen. Den Anmeldungen zufolge erscheinen 38 Namen auf der Nennliste, darunter nur 14 Japaner. Unter ihnen sollten wir neben Takamoto Katsuta, der das lokale Idol sein wird, die Anwesenheit seines Vaters Norihiko (GR Yaris) und der Familie Arai, Toshihiro (C3 Rally2) und seines Sohnes Hiroki (208 Rally4) erwähnen. Bei den Europäern ist das Teilnehmerfeld der Rallye 1 klassisch mit der Neuheit von James Fulton, der sein Debüt geben wird Craig Breen. Jourdan Sederidis wird sein 4-Rennen-Programm mit dem Puma und abschließen Adrian Fourmaux taucht auch unter den Namen auf, aber das garantiert nicht seine Teilnahme, wie er mit Humor und Realismus sagt: „ Ich war auch auf der neuseeländischen Liste… »

Si Toyota n’a pas réussi à décrocher le titre Constructeurs en Catalogne, elle aura une autre chance pour conclure. Cela sera d’autant plus significatif que ce rallye nouvelle formule se déroule à proximité du siège de Toyota. Avec le renfort des locaux, le WRC2 sera conséquent (17 voitures). Les Finlandais seront en nombre avec 4 concurrents. Teemu Suninen cherchera à bien finir sa saison, Sami Pajari poursuivra son apprentissage, l’ancien pilote de F1 Heikki Kovalainen étrennera son statut de champion du Japon et Emil Lindholm sera peut-être encore à la lutte pour le titre. Ce dernier devrait être opposé à Kajetan Kajetanowicz qui figure aussi sur la liste des engagés. En fonction du résultat du Catalunya, il n’est pas impossible que celle-ci évolue légèrement, les deux protagonistes visant la couronne en WRC2 pourraient en effet ne plus avoir besoin de faire ce long déplacement. Les Français Jean-Michel Raoux (Polo) et Frédéric Rosati (Hyundai) ne devraient en revanche pas louper ce voyage à la découverte d’un tout nouveau challenge. Un peu plus de 283 km chronométrés répartis en 19 ES attentent les concurrents de cet ultime rendez-vous en 2022.

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Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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