Toyota setzt für Polen auf seine Aerodynamik

Toyota Gazoo Racing ist für die Rallye Polen zuversichtlich, auch wenn es an Erfahrung mit der Veranstaltung mangelt. Der japanische Hersteller setzt auf die Aerodynamik seines Yaris WRC.

veröffentlicht 28/06/2017 à 12:25

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Toyota setzt für Polen auf seine Aerodynamik

Toyota Gazoo Racing arrive en Pologne avec les meilleures prétentions même si le constructeur japonais manque d’expérience face à ses adversaires du fait de sa nouvelle présence en WRC. Zur Vorbereitung auf die Veranstaltung führte das Team eine Testsitzung in Estland durch und arbeitete dabei insbesondere an den Stoßdämpfern, um sie an das Profil der sehr schnellen Straßen anzupassen.

„Polen wird ein Rallye interessant und bietet eine andere Herausforderung. Es wird ein bisschen wie in Finnland sein, aber ohne die Sprünge und mit einer glatteren Straße. erklärt Tommi Mäkinen, Teamchef der WRC-Abteilung von Toyota Gazoo Racing. Es sollte ein guter Test bei hoher Geschwindigkeit für die Aerodynamik unseres Autos werden, ein Bereich, in dem wir recht gut sind. »

„Polen sollte weniger streng mit dem Auto umgehen, nachdem es in letzter Zeit einige sehr harte Rallyes erlebt hat, aber man kann sich nie auf irgendetwas sicher sein. Ich bin noch nie in Polen gefahren, präzisiert Tommi Mäkinen, und ich weiß nicht wirklich, was mich erwartet. Die Fahrer wissen, was sie tun müssen, und ich werde sie das tun lassen und einfach versuchen, sie konzentriert zu halten. »

Jari-Matti Latvala bleibt mit seinem Sieg bei der Rallye Schweden der einzige Toyota-Fahrer, der diese Saison gewonnen hat. Er ist auch der bestplatzierte Toyota-Fahrer in der Meisterschaft, da er mit einem Punkt Rückstand den 4. Platz belegt.Ott Tanak (M-Sport). Le Finlandais reste trois 5e places consécutives

„Wir hatten im Vorfeld der Rallye Polen einige gute Tests, bei denen es zeitweise regnete, und das könnte sehr hilfreich sein, da wir letztes Jahr auf der letzten Etappe der Rallye Polen nasses Wetter hatten. Dies kann insbesondere dann passieren, wenn es heiß ist. Bei den Stoßdämpfern haben wir Fortschritte gemacht und ich war vor allem von der Stabilität des Autos beeindruckt.“ bemerkt Jari-Matti Latvala.

Toyota Gazoo Racing belegt mit 3 Punkten Rückstand den 51. Platz in der Herstellerwertung Hyundai Motorsport.

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