Thierry Neuville gewinnt den Shakedown der Rallye Monte-Carlo

3,35 km trockene Profilstraße standen an diesem Mittwoch in der Nähe von Gap für den Shakedown auf dem Programm Rallye Monte-Carlo 2018, Eröffnungslauf der Rallye-Weltmeisterschaft. Ein traditioneller Sondertest, der sah Hyundai Motorsport in den Vordergrund treten.

Es war bei seinem ersten Besuch, dass der Belgier Thierry Neuville machte den Unterschied und setzte mit 2'00″2 die Tagesbestmarke, nur ein Zehntel vor seinem Teamkollegen Dani Sordo. Die beiden Bewohner des koreanischen Teams gehen dem ersten voraus Toyota Yaris WRC d 'Ott Tanak, eine halbe Sekunde hinter Neuville, als Kris Meeke (Citroën) sich bei seinem dritten Pass verbesserte und mit sieben Zehnteln Rückstand auf den vierten Platz vorrückte.

Andreas Mikkelsen platziert das dritte Hyundai i20 Coupé in den Top 5, acht Zehntel vor Jari-Matti Latvala (Toyota), der mit 1″ Sechster wird und bei seinem vierten Versuch eine persönliche Bestzeit aufgestellt hat.

Sebastian Ogier erweist sich als bester Vertreter von M-Sport Ford WRT in 2'01'6 knapp vor seinem Teamkollegen Elfyn Evans, der mit 1″9 den achten Platz belegte. Craig Breen (Citroën) und Esapekka Lappi (Toyota) komplettieren die Top 10 mit der gleichen Zeit von 2'02″9, 2″7 hinter der Referenz von Thierry Neuville.

Bryan Bouffier wird von Xavier Panseri mitgefahren, nachdem der bei der Erkundung verletzte Jérôme Degout nicht verfügbar war, und belegt mit dem dritten Fiesta M-Sport Ford mit 11″6 den 1. Platz.

In der WRC-2 ist Eric Camilli (Ford Fiesta R5) mit 2'13"9 vorläufig der Schnellste.

Shakedown-Rangliste Rallye Monte-Carlo 2018:

1. Thierry Neuville – Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé) – 2’00″2
2. Dani Sordo – Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupé) – 2’00″3, bei 0″1
3. Ott Tänak – Martin Jarveoja (Toyota Yaris) – 2’00″7, bei 0″5
4. Kris Meeke – Paul Nagle (Citroën C3) – 2’00″9, bei 0″7
5. Andreas Mikkelsen – Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupé) – 2’01″0, bei 0″8
6. Jari-Matti Latvala – Mikka Anttila (Toyotra Yaris) – 2’01″5, bei 1″3
7. Sébastien Ogier – Julien Ingrassia (Ford Fiesta) – 2’01″6, bei 1″4
8. Elfyn Evans – Daniel Barritt (Ford Fiesta) – 2’02″1, bei 1″9
9. Craig Breen – Scott Martin (Citroën C3) – 2’02″9, bei 2″7
10. Esapekka Lappi – Janne Ferm (Toyota Yaris) – 2’02″9, bei 2″7
11. Bryan Bouffier – Xavier Panseri (Ford Fiesta) – 2’06″3, bei 6″1