Thierry Neuville: „Uns fehlt das Glück“

Es musste das Richtige sein. Nach vier dritten Plätzen im Jahr 2021 Thierry Neuville hatten diesen Sonntag zu Beginn der letzten Etappe der Safari Rally Kenya 2021 den Sieg im Visier.

Der Pilot Hyundai Motorsport possédait 57″4 de marge sur Takamoto Katsuta (Toyota) avant les cinq ultimes ES. Mais dès le premier secteur de Loldia, la défaillance d’un amortisseur va mettre fin aux espoirs du Belge et de son équipier Martijn Wydaeghe.

Ein grausames Ergebnis für den ehemaligen Citroën-Fahrer, der viel Besseres verdient hatte, nachdem er alle großen Fallstricke der Veranstaltung durchgemacht hatte, von denen die überwiegende Mehrheit seiner Konkurrenten betroffen war.

„Es ist eine große Enttäuschung, nicht nur für mich, sondern für das gesamte Team. feiger, niedergeschlagener Neuville. Insgesamt ist es im Moment eine schwierige Zeit, aufzugeben, während man auf dem dritten Platz liegt Rallye aufeinanderfolgenden.

Eigentlich kamen wir in eine sehr langsame Kurve, und am Ausgang spürte ich plötzlich, wie etwas am Auto kaputt ging. Wir versuchten, die SS fertigzustellen, aber bei der Untersuchung stellten wir fest, dass der Stoßdämpfer explodiert war, und wir mussten dort anhalten.

Wir wussten, dass es ein schwieriger Test werden würde, aber wir waren darauf vorbereitet und haben die Arbeit erledigt, Martijn und ich im Auto, die Mechaniker, alle. Ich habe mich im Auto wohl gefühlt, wir waren schnell und haben die Geschwindigkeit während der gesamten Veranstaltung kontrolliert. Es gibt also viel Positives, das ich mitnehmen kann.

Die Motivation ist immer noch da, aber uns fehlt das Glück, aber wir werden wieder auf die Beine kommen, Lösungen finden und gemeinsam gestärkt zurückkommen. »

Hyundai Motorsport rettet mit dem dritten Platz etwas das MobiliarOtt Tanak und Martin Järveoja, der zweite Este nach seinem Erfolg bei der Arctic Rally Finland Anfang des Jahres.

Aber für Andrea Adamo kann das von Neuville erwähnte Pech nicht hervorgehoben werden. „Dies ist die dritte Rallye in Folge, bei der wir Probleme hatten, es kann also nicht als Pech betrachtet werden“, verkündet der Teamchef des koreanischen Teams.

Es gibt keine Ausreden, das darf einfach nicht passieren. Wir müssen verstehen, was passiert. Wir haben die gleichen Teile wie letztes Jahr, bei Rallyes wie der Türkei und Sardinien. Wir haben die Leistung verbessert, aber es mangelt uns an Zuverlässigkeit und wir müssen verstehen, warum. Das ist einfach inakzeptabel. »

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse der Safari Rally Kenya, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Nairobi, in Ausgabe 2318 von AUTOhebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.