Tänak gibt zu, dass er beim i20 noch viel lernen muss

Sein gescheiterter Saisonstart Rallye Monte-Carlo scheint mit einem beeindruckenden und glücklicherweise kleinen Unfall diesmal weit zurück zu liegen Ott Tanak.

Der Neo-Pilot Hyundai Motorsport gewann an diesem Wochenende in Mexiko, am Ende einer Veranstaltung, die aufgrund der Coronavirus-Pandemie vom letzten Tag abgesagt wurde, einen zweiten zweiten Platz nach Schweden und zeigte damit, dass der Weltmeister wieder im Spiel gegen seine üblichen Rivalen ist Sebastian Ogier et Thierry Neuville.

Als einziger Hyundai-Fahrer, der nach den mechanischen Problemen von Neuville und Dani Sordo an der Spitze mitspielen konnte, verlor Tänak bei einer Kollision mit letztlich geringeren Folgen fast alles.

„Wir haben mehr oder weniger das Heck verloren und die Aufhängung war ziemlich beschädigt, erkennt den Esten. Es war eine schwierige Situation, aber zum Glück fuhr ich weiter und es war noch fahrbar.

Es war ein schwieriger Morgen. Wir haben versucht, die Schleife zu reparieren und zu schließen. Wir haben viel Zeit verloren, aber etwas weniger als erwartet. »

C’est finalement au terme d’un beau duel avec Teemu Suninen (M-Sport Ford) que le champion du monde assure la deuxième place. Tänak estime toutefois ne pas être encore à 100% des possibilités de sa Hyundai i20 Coupe WRC.

„Das Auto ist auf jeden Fall schnell, Analysieren Sie den alten Treiber Toyota Gazoo-Rennen. Sie hat aber viel Potenzial Es gibt viele Dinge, die ich noch lernen muss, und einige Dinge, die sehr spezifisch sind.

Ich bin mir sicher, dass wir noch viel Arbeit vor uns haben und endlich die ersten Erfahrungen an Land sammeln können. »

Eine Erfahrung, die Tänak wie seine WRC-Kollegen erst ab Mai in Portugal vorweisen kann, da die Rallye Argentinien aufgrund des Coronavirus verschoben wurde. Auf dem Lusitanischen Kanal herrscht nach wie vor Unsicherheit, während die europäischen Länder zunehmend Ausgangssperren für die Bevölkerung verhängen.

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