Nach 19 Jahren Abwesenheit ist die Rallye von Kenia feierte sein Comeback im Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft. Der Wandel der Ära erforderte, dass es sich bei der Veranstaltung nicht mehr um ein Rennen der Ausdauer, sondern der Geschwindigkeit handelte, bei dem „nur“ 300 Kilometer gezeitet wurden, statt der 1000, die der Safari ihren großen Ruf beschert haben.
Unabhängig von der zurückgelegten Strecke bot Kenia ein einzigartiges Abenteuer für die Teilnehmer, die den unbefestigten Straßen, den Wetterbedingungen und der einheimischen Tierwelt trotzten. „ Freitag und Sonntag waren die anstrengendsten Tage », gab einer zu Ott Tanak (Hyundai), visiblement en quête de sensations plus fortes.
« Die Etappen am Samstag ähnelten eher denen in Europa und waren nicht besonders schwierig, fährt der Este fort, bevor er überbietet. Safari muss Safari sein, damit es etwas Besonderes ist. Das könnte ich dann ausnutzen ".
Als Ott Tänak einmal in der Lage war, verlor er auf der letzten Wertungsprüfung am Samstag (SP13) jede Siegchance. Also immer noch weniger als eine Minute vom Spitzenreiter entfernt Thierry Neuville, qui abandonnera plus tard, le champion du monde 2019 a été contraint de s’arrêter en cours de route pour essuyer son pare-brise en raison d’un essuie-glace défaillant. Cette histoire lui a coûté deux minutes environ. Il a finalement terminé 3e du rallye derrière les deux pilotes Toyota, Sebastian Ogier und Takamoto Katsuta.
Es ist ein dritter Platz und 3 zusätzliche Meisterschaftspunkte. Asante Kenia! #WRC #SafariRallyKenia #Rallye #goOtt #TanakFanArmy #HMSGofficial pic.twitter.com/kXhFRhVGNO
— Ott Tänak (@OttTanak) 27. Juni 2021
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