Begonnen mit einer spektakulären, aber nicht ernsthaften Straßenausfahrt Rallye Monte-Carlo, die Saison 2020Ott Tanak erlaubte es dem neuen Rekruten nicht Hyundai Motorsport de conserver sa couronne acquise en 2019 avec Toyota. Un titre synonyme de fin de la domination française sur le WRC, 2004 von Sébastien gegründet Loeb und erweitert um Sebastian Ogier.
Mit Erfolgen auf heimischem Boden in Estland während der Wiederaufnahme der Weltmeisterschaft nach der Zwangspause aufgrund der Coronavirus-Pandemie und drei zweiten Plätzen war Tänak jedoch einer der Grundpfeiler der zweiten Weltmarkenkrone für Hyundai.
„Ich freue mich, Teil dieses Teams zu sein und an diesem Herstellertitel teilgenommen zu haben, gestand Tänak vor Beginn des neuen Jahres. Ich war beeindruckt davon, wie alle auf die sehr schwierige Herausforderung der Pandemie reagiert haben, und dies ist das Ergebnis dieser harten Arbeit und Entschlossenheit. Ich freue mich auf 2021 und möchte unbedingt meinen Titel zurückholen. »
Mit nur sieben Runden und einem offensichtlichen Mangel an Kontakten das ganze Jahr über angesichts der Lockdown-Zeiten war Tänak nicht in der Lage, sich mit seinem neuen Team so vertraut zu machen, wie er es wollte, und er beabsichtigt, das erworbene Wissen aus dem Jahr 2020 zu nutzen, um gestärkt zurückzukommen Jahreszeit.
„Die Saison war ziemlich kurz, aber wir haben auf jeden Fall viel gelernt und viele Lektionen gelernt. Und jetzt ist es sehr wichtig, dies im nächsten Jahr in die Tat umzusetzen. »
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