Tänak sei in Sardinien verantwortlich, antworten die Franzosen

Nach 4 verschiedenen Spitzenreitern während der ersten 4 Wertungsprüfungen Rallye aus Sardinien, Ott Tanak (Hyundai) a été le premier pilote à enchaîner 2 ES consécutives en tête pour regagner le Parc d’Assistance aux commandes devant Esapekka Lappi (Toyota) et Pierre-Louis Loubet (M-Sport).

Allerdings war Ott Tänak nicht unbedingt der schnellste Mann des Vormittags auf Sardinien, aber zweifellos der beständigste. Obwohl er in vier Wertungsprüfungen nicht den geringsten Kratzer erzielen konnte, war der Este bei dieser ersten Freitagsrunde stets unter den Top 4 aller Wertungsprüfungen. Eine Konstanz, die es ihm ermöglichte, die Spitzenposition zu behaupten, die er während der SP4 erlangte, als Esapekka Lappi (Toyota) fast 1 Sekunden auf ihn verlor.

Allerdings ist bei dieser Sardinien-Rallye noch nichts entschieden, da Ott Tänak keinen nennenswerten Vorsprung vor seinen Verfolgern hat, die wie Esapekka Lappi entschlossen sind, ihn zu verfolgen. Ganz nah am Weltmeister von 2019 hätte der Finne beim Service beinahe die Führung zurückerobert, doch ein Reifenschaden vorne links während der SP5 kostete ihn eine gute Handvoll Sekunden. Letztendlich ist das nichts Schlimmes, denn der Abstand zum Hyundai-Fahrer ist von 0 auf nur noch 9 geschrumpft, und an diesem Freitagnachmittag stehen noch vier Wertungsprüfungen an.

Kalle Rovanperä war dazu verdammt, an diesem Freitag die Straße zu fegen, und konnte nicht viel tun, um zu versuchen, auf den ersten Plätzen festzustecken. Der Meisterschaftsführende ist aufgrund seiner Position logischerweise in Schwierigkeiten und hat bereits 42″5 kassiert. Ein Abstand, der sich im Laufe der 2. Runde des Tages noch vergrößern könnte. 

Loubet auf dem Podium, Fourmaux hält durch

Auf dieser ersten Runde waren die Franzosen von M-Sport, Pierre-Louis Loubet und Adrian FourmauxSeien Sie von Anfang an wettbewerbsfähig. Der Korse, der am Steuer des Ford Puma, den er nach und nach entdeckt, immer selbstbewusster wird, startete mit Vollgas in den Tag, mit der zweiten Zeit der WP2, nur 2 Zehntel hinter Elfyn Evans (Toyota). Die Habs waren während der gesamten Runde sehr konstant und zeigten große Meisterschaft, indem sie weniger als 8 Sekunden hinter Ott Tänak auf dem dritten Platz landeten, bevor sie den zweiten Teil angriffen.

Adrien Fourmaux könnte es bereuen. Der Nordländer wurde auf den letzten Kilometern der SP5 Opfer eines Reifenschadens vorne links und verlor seinen Platz in den Top 5 zu Lasten von Dani Sordo, dem schnellsten Mann in den letzten beiden Wertungsprüfungen des Vormittags. Der M-Sport-Fahrer bleibt weiterhin in Kontakt mit der Spitzengruppe, da er nur 11 Zoll hinter dem Spanier liegt, der in Sardinien als letzter unter den Top 5 landet. Ermutigend für den Rest des Freitags.

Die Rückschläge von Evans und Neuville

Diese erste Runde gefiel den Vizeweltmeistern nicht. Elfyn Evans (Toyota) war am Ende der WP3 Gesamtdritter und musste für den Rest des Tages aufgeben. Ein Wasserdruckproblem, das einen Temperaturalarm an seinem Yaris auslöste, zwang den Waliser, seine Anstrengungen zu drosseln und früher als geplant zum Servicepark aufzubrechen, wodurch er aus dem Kampf um den Sieg ausgeschlossen wurde.

Ein Kampf, in dem auch, sofern es keine Wende gibt, nicht mehr auftaucht, Thierry Neuville (Hyundai). Nachdem der Belgier auf der WP2 aufgrund mangelnder Sicht etwa zehn Sekunden verloren hatte, beendete er die WP5 mit einem defekten Getriebe, das ihn mehr als 1:45 Minuten kostete. Insgesamt ist der gebürtige St.Vither zurückgefallen und liegt nun über 2 Minuten hinter Ott Tänak.

Gesamtwertung nach SS5

Die komplette Rangliste

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