Sordo und Loeb Kopf an Kopf

Citroën führt seine Taktik rund um Salou ein und im Moment läuft der Plan für die Sparrenstallung reibungslos. Vier Scratch-Zeiten für Sordo, zwei für Loeb, die beiden C4-Fahrer des Citroën Total-Teams überwältigten die Konkurrenz mit ihrer Dominanz. Nur Mikko Hirvonen schaffte es, in SP1 Zweiter zu werden. Dann machten der Franzose und der Spanier immer das Double.

Am Abend der ersten Etappe davon RallyeLoeb und Sordo haben ihre Rolle also perfekt gespielt. Die Reihenfolge zwischen den beiden Piloten spielt keine Rolle. Wenn der Spanier heute 1??6 vor dem Franzosen liegt, wird der fünfmalige Weltmeister den ersten Platz zurückerobern, wenn die beiden Männer bis Sonntag Kopf an Kopf bleiben. Für Citroën geht es daher vor allem darum, dass Mikko Hirvonen auf dem katalanischen Asphalt möglichst viel Boden verliert. Der Fahrer des Ford Focus kann der Fahrt seiner roten Widersacher nur hilflos zusehen.

Hinter Sordo, Loeb und Hirvonen teilen sich die anderen Fahrer die Krümel. Petter Solberg, zum ersten Mal am Steuer eines Citroën C4 WRCEr ist der Fahrer, der am besten abschneidet. Der Norweger zähmte sein neues Reittier schnell und lag vor einem anderen C4, dem von Sebastian Ogier des Citroën Junior Teams um mehr als 2009 Sekunden. Dem Franzosen gelang es den ganzen Tag über, Jari-Matti Latvala zu überholen. Letzterer liegt als Sechster fast vierzehn Sekunden hinter dem Sieger der Rallye Monte-Carlo XNUMX.

Im weiteren Verlauf sind die Kosten sogar noch höher. Als Siebter liegt Evgeny Novikov mehr als drei Minuten hinter Dani Sordo. Er liegt vor Matthew Wilson, Federico Villagra und Henning Solberg. Auf dem elften Platz finden wir Dany Snobeck. Der amtierende französische Rallye-Meister liegt fast fünf Minuten hinter Dani Sordo, aber vor Conrad Rautenbach, Fahrer des Citroën Junior Teams.