Solberg ins Unbekannte auf deutschem Asphalt

Mit Sébastien LoebPetter Solberg ist einer der erfahrensten Fahrer in Deutschland und hat seit Beginn der Veranstaltung im Jahr 2002 an allen Ausgaben teilgenommen. Der Norweger ist seit Jahresbeginn offizieller Ford-Fahrer und hat nur die Klasse A abgeschlossen Rallye mit dem Ford Fiesta RS WRC auf Asphalt und freut sich auf die Fortschritte, die seit der Rallye Monte-Carlo auf der Oberfläche gemacht wurden.

« Die Deutschland-Rallye gefällt mir sehr gut. Es ist immer eine fantastische Veranstaltung mit toller Atmosphäre und vielen Fans, erklärt Solberg. Es wird interessant sein, zum ersten Mal seit Monte-Carlo wieder auf Asphalt zu fahren. Ich habe auf diesem Untergrund noch nicht viel Erfahrung mit dem Fiesta RS WRC, aber das allgemeine Gefühl ist gut, daher wird es interessant sein, unsere Position in Deutschland zu sehen. »

Letztes Jahr erlitt Petter Solberg beim Fahren eines Citroën DS3 WRC für das Peter Solberg World Rally Team mehrere Reifenschäden. In diesem Jahr wird der Norweger versuchen, die Tücken dieser neunten Veranstaltung der WRC-Saison zu vermeiden. „ Mit den Weinbergen und dem Militärgebiet unterscheidet sich die Deutschland-Rallye von anderen Asphaltveranstaltungenfügt er hinzu. Die größten Herausforderungen sind die Veränderungen im Belag und Grip, aber auch die Passage von Baumholder mit seinen Hinkelsteins (riesige Betonblöcke, die die Straßen säumen, Anmerkung der Redaktion) ist besonders empfindlich, besonders wenn es regnet! Der Schlüssel liegt darin, sich von Problemen fernzuhalten, und wir werden sehen, was passiert. »