Gemischte Gefühle für Elfyn Evans

Wie schon bei der Tour de Corse 2015 Elfyn Evans war kurz davor, seinen ersten Erfolg zu erzielen WRC in Argentinien. Vor zwei Jahren wurde er auf dem Asphalt der Isle of Beauty von Jari-Matti Latvala geschlagen, gegen den Belgier Thierry Neuville (Hyundai) que le pilote M-Sport s’est cette fois incliné, par une infime marge de sept dixièmes à l’arrivée de la Power Stage hier.

Evans war zu Beginn des Tages von Bremsproblemen betroffen und schien dennoch ein ausreichendes Tempo vorzulegen, um den ersten Platz zu behaupten, da er im ersten Teil der Power Stage einen Vorsprung von 3 Zoll hatte. Doch ein kleiner Fehler, ein leichter Kontakt mit einer Brücke und ein 1″20 schnellerer Hyundai i1 beim Überqueren der Ziellinie des El Condor Specials machten die Hoffnungen des Briten auf einen Sieg zunichte.

„Diese SP startete eigentlich nicht besonders gut, weil wir immer noch das Bremspedal auf dem Boden hatten, aber zum Glück kamen sie recht schnell zurück, ich würde sagen, schon auf dem ersten Kilometer. betont Evans. Es war wirklich ein Glücksfall, denn wenn wir so weitergemacht hätten, hätten wir die Zeit nicht so zurückgewinnen können wie bisher.

Um ehrlich zu sein, fuhr ich ziemlich aggressiv und wollte alles tun, was ich konnte, um zu gewinnen, aber gegen Ende hatte ich das Gefühl, als würde ich am Heck des Autos den Halt verlieren. Ich hatte das Gefühl, dass ich sehr, sehr geduldig sein musste.

Bevor wir die Brücke erreichten, verloren wir bereits etwas Zeit. Ich hatte damals nicht die Geduld. Ich zog einfach die Handbremse und rutschte weiter. Der Aufprall war nicht massiv, aber es bleibt ein Fehler.

Wir wussten, dass das Auto nicht allzu stark beschädigt war, also machten wir weiter. Unser letzter Teil ähnelte dem von Thierry. Aber leider wurde die Zeit an den engsten Stellen verloren. »

Zwischen Zufriedenheit und Enttäuschung

Nach dem ersten Tag an der Spitze einer bedeutenden Zeithauptstadt sah Evans, wie sein Vorsprung gegenüber seinen Verfolgern, angeführt von Mads Ostberg (Ford), allmählich schwand. Ott Tanak (Ford) und Neuville, bevor letzterer vor dem letzten gezeiteten Sektor sein letzter echter Rivale wurde, sechs Zehntel trennten Evans dann vom Hyundai-Fahrer.

„Gefühle werden geteilt, glaubt Evans. Es ist natürlich enttäuschend, den Sieg so knapp verpasst zu haben, aber es war definitiv eine Enttäuschung Rallye mit zwei Gesichtern.
 
Thierry hatte am Freitag Probleme, obwohl wir einen sehr guten Tag hatten und einen ziemlich großen Vorsprung herausfahren konnten. Doch in den nächsten beiden Phasen vertauschten sich die Rollen.
 
Thierry ist sehr gut gefahren, und das kann ihm niemand nehmen, aber wir hatten viele Probleme, einige waren unsere Schuld, andere nicht. Um ehrlich zu sein, hatten wir seit der ersten Etappe am Samstagmorgen keine problemlose Etappe mehr, daher war es ein großer Druck, unseren Vorsprung zu behaupten.
 
Es ist eine lange Geschichte und ich könnte wahrscheinlich eine armlange Liste schreiben, warum wir es dieses Wochenende nicht geschafft haben. Aber Glückwunsch an Thierry. Er ist sehr gut gefahren und von unserer Seite gibt es noch viel Positives mitzunehmen. »

Den vollständigen Bericht und die Analyse der Rallye Argentinien, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Villa Carlos Paz, finden Sie in Ausgabe 2112 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Donnerstag am Kiosk.