Sébastien Ogier ging alle Risiken ein

Nach der ersten Etappe schien sich Jari-Matti Latvala an der Spitze gut etabliert zu haben Rallye von Italien nach Sardinien. Aber der Finne sah, wie dieser Teufel zurückkam Sebastian Ogier Während der gesamten zweiten Etappe mit dem berühmten Monte Lerno-Special (über 59 km). Da der Druck des Franzosen vor dem zweiten Durchgang dieser SP auf 12 Zoll zurückging, musste Latvala die Rückkehr seines Teamkollegen aufhalten, aber eine Kollision mit einem Stein entschied über den Ausgang des Rennens, indem er den Volkswagen Nr. 2 zurückdrängte des Nordic-Fahrers mehr als 1'50 vom Schwesterauto mit der Nummer 1 entfernt. Ogier erklärte nach dem Ziel, dass er alles getan habe, um Latvala wieder auf den Fersen zu sein. 

„Bei dieser Hitze und den sehr rutschigen Straßenverhältnissen haben wir alles riskiert, um Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila unter Druck zu setzen, erklärte Ogier. Es hat sich endlich ausgezahlt und wir haben gewonnen. Wir führen die Weltmeisterschaft zur Hälfte an, aber das ist kein Grund, sich zu entspannen. Jari-Matti ist derzeit in Topform. Wir haben aber auch andere im Blick. »

Le Français, auteur de son 20e succès en carrière (à égalité désormais avec un certain Didier Auriol, champion du monde il y a 20 ans, avec la Toyota Celica Turbo 4WD) ne cachait pas sa satisfaction. „Ich freue mich sehr, es ist einer der schwersten Siege meiner Karriere. » Mit diesem vierten Sieg des Jahres haben die Habs vor der nächsten Runde einen Vorsprung von 33 Punkten WRC, vom 26. bis 29. Juni in Polen.

Den von unseren Sonderkorrespondenten auf Sardinien erstellten Bericht über die Rallye Italien finden Sie in der Ausgabe von AUTOhebdo aus dem Jahr 1964. Er ist morgen Abend in digitaler Version und nächsten Mittwoch am Kiosk erhältlich.