Sébastien Ogier gibt vor Monte-Carlo den Ton an

Die 2023-Saison von WRC wird dieses Wochenende vom 19. bis 22. Januar im Fürstentum eröffnet. Die 91. Ausgabe von Rallye Monte-Carlo wird ohne den Sieger von 2021, Sébastien, auskommen Loeb, angesichts der Temperaturen wahrscheinlich ohne Schnee... aber mit einem anderen Franzosen, Sebastian Ogier, entschlossener denn je, das Event in Monaco zu gewinnen: „ Ich kann es kaum erwarten, die Saison zu beginnen, auch wenn ich nicht mehr Vollzeit dabei bin, erklärt der 39-jährige Gapençais. Es ist immer eine Freude, am Steuer eines konkurrenzfähigen WRC-Autos zu sitzen. » Ein Yaris, mit dem der achtfache Weltmeister hofft, mit einem neunten Sieg der einzige Rekordhalter der Veranstaltung zu werden, ein Jahr nachdem er ihn am Ende verloren hatte. 

Nach einer turbulenten Saison 2022 ist Sébastien Ogier entschlossen, erneut anzugreifen und dabei die gleiche Wettbewerbsfähigkeit an den Tag zu legen. „ Letztes Jahr habe ich es wirklich genossen, an diesen wenigen Rallyes teilzunehmen. Es war schön zu sehen, dass ich immer noch konkurrenzfähig war, und das Ziel ist, dieses Jahr auf diesem Niveau zu bleiben und um einige Siege zu kämpfen. » Ein Wunsch, der mit geteilt wird Toyota. " Das Team macht nie eine Pause: Auch wenn die letzten Saisons sehr erfolgreich waren, wird weiterhin hart gearbeitet. » Und das aus gutem Grund: Seit 2019 werden die Fahrertitel von Toyota monopolisiert. Auch im Baugewerbe ist das Unternehmen mit drei Kronen (2018, 2021 und 2022) erfolgreich.

Ogier: „Die Rallye Monte-Carlo ist die, die ich am liebsten gewinnen möchte“

Letztes Jahr jagte in Monte-Carlo ein Sébastien einen anderen um den Sieg. Loeb gewann dank Ogiers Reifenschaden am letzten Tag. Daher strebt der zweiterfolgreichste Fahrer in der Geschichte der WRC bei dieser 91. Auflage nur die erste Stufe des Podiums an: „ Die Rallye Monte-Carlo ist sicherlich die, die ich am liebsten gewinnen möchte, ich werde noch einmal mein Bestes geben. Die Vorbereitungsphase war schwieriger, da wir uns auf nur einen Testtag beschränken, was es schwierig macht, mit den unterschiedlichen Bedingungen und verschiedenen Reifenoptionen bei einer so komplexen Rallye klarzukommen., Erklärt er. Aber auf diesem Niveau sind alle gleichberechtigt, ich werde versuchen, das Beste aus meiner Erfahrung zu machen. » Eine Erfahrung, die er nutzen muss, um sich gegen seinen Teamkollegen und Siegesanwärter Kalle Rovanperä durchzusetzen. Der Finne ist der Mann, den es in diesem internen Duell zu schlagen gilt, das spannend zu werden verspricht.

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