Letztes Jahr, die Toyota Gazoo Racing hatte sich sehr gut geschlagen. Mit 9 Siegen und 19 Podiumsplätzen in 12 Rennen hatte das Team die Meisterschaft vernichtet und alle Kronen zu gewinnen. Im Januar, vor Monte-Carlo, versuchten mehrere Führungskräfte innerhalb der TGR, den Druck zu verringern, indem sie behaupteten, es sei schwierig, die gleiche Leistung im Jahr 2022 zu wiederholen. Die Fortschritte der ersten beiden Runden scheinen das Gegenteil zu beweisen.
Konzentrieren Sie sich auf Zuverlässigkeit
Schon bei seinem Auftritt im Wettbewerb im Jahr 2017 überraschte der Toyota Yaris mit seiner Radikalität. Umgeben von Skepsis erwiesen sich die Japaner sofort als sehr schnell, aber auch fragil. Es dauerte mehrere Monate, bis es seine Solidität unter Beweis stellte. Dieser Defekt wäre einer der Gründe gewesen, die dazu führten Ott Tanak aus. Letzterer tat es zum ungünstigsten Zeitpunkt, da das Auto immer weniger kaputt war, was er ausnutzen konnte Sebastian Ogier (Titel 2020 und 2021). Die Erfahrungen, die Tom Fowler, technischer Leiter, und sein Team mit dieser Maschine gesammelt haben, wurden auf die neue übertragen. Wenn während der Tests der Rally1 h
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