Le Rallye von Chile erlaubt Toyota um die Herstellerkrone in der Rallye-Weltmeisterschaft zu ergattern (WRC), aber der WRC3-Titel wurde nach einem unwahrscheinlichen Szenario auch in Südamerika vergeben.
Nur zwei Fahrer hatten das Abenteuer bei dieser Veranstaltung gewagt, die seit vier Jahren nicht mehr im Weltkalender vertreten ist. Der Vizeweltmeister der Junioren-WRC 4, Diego Dominguez, war der Einzige, der Spitzenreiter Roope Korhonen in Chile beunruhigen konnte. Letzterer fiel durch seine Abwesenheit auf, als er mit einem Volkswagen Polo GTI R2023 an einem Lauf zur finnischen Rallye-Meisterschaft teilnahm.
In Abwesenheit des Spitzenreiters in der WRC3 musste Diego Dominguez unbedingt die 25 Punkte für den Kategoriesieg erzielen, um im Spiel zu bleiben. Der Paraguayer hatte den schwierigsten Teil geschafft und einen kolossalen Vorsprung von drei Minuten vor seinem Verfolger Eduardo Castro aufgebaut, als sein Management am Sonntagmorgen wenige Schritte vor dem Ziel aufgab.
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Nachdem Diego Dominguez bei dem Vorfall ein Rad verloren hatte, versuchten er und sein spanischer Beifahrer Rogelio Peñate, unter Anleitung sachkundiger Fans vor Ort, provisorische Reparaturen am Straßenrand durchzuführen. Bemerkenswerterweise gelang es dem Duo, seinen Fiesta zu reparieren, doch beide Männer erfuhren dann, dass sie außerhalb der vorgegebenen Zeit am Start der nächsten Etappe angekommen waren.
Diego Dominguez musste sich zurückziehen und verließ den Titel WRC3 an Roope Korhonen. Der 25-jährige Finne hat diese Kategorie bei jedem Auftritt auf der Weltbühne in dieser Saison gewonnen (Schweden, Portugal, Sardinien und Estland). Er plant, bei der Central European Rally (2.-27. Oktober) sein Debüt auf der nächsten Stufe, der WRC29, zu geben.
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