Unsicheres Duell zwischen Craig Breen und Ott Tänak an der Spitze der schwedischen Rallye

Zwei Geisteszustände prallen um den Kopf des Rallye von Schweden 2023 an diesem Samstag, den 11. Februar. Einerseits, Craig Breen (Hyundai) fait preuve d’une confiance à toute épreuve. De l’autre, Ott Tanak (M-Sport) ne cesse d’être contrarié par le manque de sensations que lui renvoie sa Ford Puma hybride.

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Allerdings leisten die beiden Männer praktisch identische Arbeit, wie der sehr kleine Abstand zwischen ihnen am Ende der Runde am Samstagmorgen beweist. Nach 11 Wertungsprüfungen liegt der Ire nur 2 Zoll vor dem Rallye-Weltmeister (WRC) 2019.

Zweitschnellster auf SS1 👌@Ott Tanak schließt die Lücke auf 🥇 (+2.6s). pic.twitter.com/klY5sOIfdx

- M-Sport (@MSportLtd) 11. Februar 2023

Craig Breen (Hyundai), der bereits am Ende der ersten Etappe am Freitag Spitzenreiter der Rallye Schweden war, bestätigte erstmals seine glänzende Form, indem er sich auf der WP9 und WP10 einen Vorsprung vor seinem Rivalen verschaffte. Aber den Verschleiß der Spikereifen, insbesondere auf dem längsten Abschnitt des Wochenendes, konnte der Anführer des M-Sport-Ford-Clans sicherlich besser kontrollieren, da er auf der SP11 schneller fuhr.

„Dieses Special lief für uns besser, erklärte Ott Tänak etwas positiver als sonste. Der Kurs war technischer, sodass ich das Auto besser kontrollieren konnte. »

En troisième place, Esapekka Lappi (Hyundai) va commencer à jeter un oeil derrière lui, car le champion du monde en titre Kalle Rovanperä (Toyota) a entamé une remontée. Le Finlandais a débordé son équipier Elfyn Evans et ne compte plus que 10 secondes de retard sur Lappi. « Wir haben ein paar neue Änderungen an der Bindung vorgenommen und schließlich war es etwas besser, sagte Rovanperä. Am Anfang hätte ich besser sein können – der Grip war sehr gering und ich rutschte stellenweise etwas zu stark. »

Ich bin froh, von besseren Einstellungen zu profitieren, die das chronische Untersteuern vom Vortag beseitigt haben. Thierry Neuville (Hyundai) fuhr eine Nullzeit und hatte den Luxus, auch Elfyn Evans zu überholen.

Pierre-Louis Loubet (M-Sport Ford), der einzige in der Rallye 1 gemeldete Franzose, war aufgrund mangelnder Leistung des Hybridsystems gehandicapt und segelte allein auf dem 7. Platz.

In der WRC2 läuft alles gut für Oliver Solberg (Skoda). Der Schwede liegt weiterhin eine halbe Minute vor Ole Christian Veiby (Volkswagen) und fast eine Minute vor Jari Huttunen (Skoda). In der WRC3 liegt der Franzose Laurent Pellier aufgrund seiner Entdeckung von Eis und Schnee auf dem zweiten Platz, 37 Sekunden hinter William Creighton.

Gesamtwertung nach SS11: