Le Rallye du Kenya 2022 a permis à Toyota de rentrer dans l’histoire de l’ère hybride, et de ces dernières années. Dans la savane kenyane, le constructeur japonais a maîtrisé son sujet à la perfection échappant à tous les pièges là où les Hyundai i20 et Ford Puma rivales ne cessaient de tomber en morceaux à l’image d’un Sébastien Loeb nicht von mechanischen Problemen verschont.
Aber in Kenia ist es vor allem seine Dominanz, die Toyota diesen 2. Platz verschafft hate Safari seit seiner Rückkehr in den Kalender im Jahr 2021. Vor Ort, Das japanische Unternehmen hat seine 4 Yaris platziert auf den ersten 4 Plätzen mit Kalle Rovanperä, Sieger für 4e Muss des Jahres, vor Elfyn Evans, Takamoto Katsuta und Sebastian Ogier. Eine Premiere seit 12 Jahren WRC !
Rückblende
Um Spuren eines Vierfachs in der Rallye-Weltmeisterschaft zu finden, müssen wir zur Rallye Bulgarien 2010 zurückkehren! Damals ging es nicht um Toyota oder Hyundai, sondern um Citroën.
Unter der Führung von Sébastien Loeb, damals sechsfacher Weltmeister, dominierte die Chevron-Marke die bulgarische Veranstaltung deutlich, indem sie mit ihren vier C6 WRCs die ersten vier Plätze belegte. Im Endklassement belegte der Elsässer den ersten Platz vor Dani Sordo, Petter Solberg und dem jungen Sébastien Ogier.
Zur Erinnerung: Dies ist nicht das erste Mal, dass Toyota einen Vierling erreicht hat. Bereits 1993 hatte der Hersteller aus dem Land der aufgehenden Sonne mit 4 Celica Turbo Turbo 4WD und Juha Kankkunen an der Spitze die Safari gewonnen. Neunundzwanzig sind wieder einmal vier japanische Maschinen und ein finnischer Fahrer, der die japanische Veranstaltung dominierte. Zufall.
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